Las escuderías de Fórmula 1 están calentando motores para una temporada 2023 que promete ser emocionante.
El test de Bahréin servirá para medir las sensaciones de pilotos y escuderías de cara a lo que se viene. ¿Mantendrá Red Bull su dominio? ¿Seguirá Max Verstappen ganando? ¿Podrá Lewis Hamilton volver a lo más alto? ¿Carlos Sainz podrá soñar con su Ferrari? ¿Fernando Alonso acertará cambiando Alpine por Aston Martin?
Todas estas preguntas se contestarán con el paso de las carreras.
¿El peor ensayo de salida de todos los tiempos en la F1? Así fue el fail colectivo en el test de Bahréin
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La Fórmula 1 vive unos días intensos en los test de Bahréin y, en la segunda jornada, los pilotos asistieron a una situación nunca antes vista con un ensayo de salida de carrera, activando los semáforos, en la que nada pudo salir peor.
El jueves se realizó un ensayo de Virtual Safety Car y, en los últimos minutos de la sesión matinal del viernes, se llevó a cabo una prueba de bandera roja. Los pilotos se marcharon al pitlane y, tras volver a recorrer el circuito, todos se marcharon a la recta principal.
Así, los ocho pilotos que decidieron acudir al ensayo de salida ofrecieron un momento un tanto surrealista. El Haas de Kevin Magnussen; el Williams de Logan Sargeant; el Alfa Romeo de Guanyu Zhou; el Ferrari de Carlos Sainz; el Alpine de Esteban Ocon; el Mercedes de Lewis Hamilton; el McLaren de Lando Norris; y el AlphaTauri de Yuki Tsunoda conformaron una reducida parrilla en la que se ausentaron el Red Bull de Checo Pérez y el Aston Martin de Fernando Alonso.
Magnussen salió con normalidad, pero Sargeant se quedó clavado y entorpeció a Guanyu Zhou y a Tsunoda. Lo mismo sucedió con Lando Norris en el lado opuesto: no arrancó su monoplaza e impidió la salida de Carlos Sainz, que asomó el morro del coche pero, igualmente, se quedó clavado al observar por el retrovisor cómo venía Lewis Hamilton, quien sí había conseguido salir, aunque no a la velocidad deseada debido al ingente tráfico en la parrilla.
El tapón provocó que casi ningún piloto pudiera ensayar la arrancada de manera correcta. Una situación insólita que provocó las risas en los espectadores del segundo día de test en Bahréin para, al igual que la propia competición, continuar probando aspectos de cada uno de los monoplazas y del funcionamiento de las carreras.