Pepe Martí es una de las grandes promesas del automovilismo español. A sus 18 años, el piloto catalán disputa en 2024 su primera temporada en F2 de la mano de Campos Racing.En el GP que abrió la temporada, en Bahréin, Pepe Martí se subió por primera vez al podio al terminar en segunda posición. Después de ese momento, parece que le han echado un mal de ojo.
En Yeda, la segunda carrera del año, tuvo que abandonar, y en Australia, durante la carrera al sprint, más de lo mismo. ¡Descubre en DAZN qué le ha pasado!
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Pepe Martí y su aparatoso accidente en la salida del GP de Australia de F2: ¡recibió un toque de su compañero Hadjar y acabó llevándose puesto a Bortoleto contra el muro!
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Pepe Martí llegaba a la carrera al sprint de Australia con ganas de reivindicarse. Y es que el piloto español terminó en tercera posición en la primera sprint de la temporada en Bahréin y séptimo en la de Yeda, aunque después tuvo que abandonar durante el GP. Y en Austrlia la suerte no ha estado de su parte.
Durante la salida, Hadjar, también piloto de Campos Racing, arrinconó a Pepe Martí, dejándole sin hueco y obligándole a girar a la derecha para evitar a su compañero, pero terminó en desastre. Y es que Pepe se llevó por delante a Bortoleto y los dos pilotos terminaron contra el muro.
El catalán sufre su segundo abandono de la temporada y vio desde el garaje cómo Hadjar terminaba liderando la carrera al sprint, consiguiendo la victoria. Aunque los comisarios han determinado que Hadjar fue culpable de la colisión entre Pepe Martí y Bortoleto, sufriendo una penalización de 10 segundos y perdiendo su victoria.
"¡Qué p*** mala suerte! ¿Qué maldición es esta?": la reacción del muro de Campos Racing tras el accidente de Pepe Martí en el GP de Australia de F2
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El accidente de Pepe Martí ha dejado una de las imagenes de la jornada en F2. Y es que desde el muro de Campos Racing no pudieron contener la rabia y la frustración tras el accidente en la salida de la carrera al sprint.
"¡Qué p*** mala suerte! Por favor, siempre igual. ¿Qué maldición es esta?", así reaccionó el equipo al ver cómo Pepe Martí se quedaba fuera de la sesión, aunque terminaron con sabor agridulce al ver a Hadjar, el origen del accidente, y también piloto de Campos Racing, subido en lo alto del podio.
Los comisarios han determinado que Hadjar fue el principal culpable de la colisión con Pepe Martí y Gabriel Bortoleto en la salida de la carrera. El francés pierde la victoria en la carrera al sprint y cae al sexto puesto.
Y es que tras el segundo puesto de Pepe Martí en el GP de Bahréin, parece que en el equipo no pueden vivir una carrera 'tranquila'. En el GP de Bahréin, Hadjar abandonó. En Yeda fueron los dos pilotos. Y en el sprint de Australia, Pepe Martí.
No ha habido circuito, en este principio de temporada, en el que sus dos pilotos hayan terminado al completo la sesión del fin de semana.