Pepe Martí apunta a ser el futuro del automovilismo español. El piloto de 18 años, nacido en Barcelona, ha trabajado de cerca con Fernando Alonso y ha logrado una plaza para competir en la Fórmula 2 de la mano del equipo Red Bull.
El piloto español ha esbozado en una entrevista en 'El Confidencial' cómo es como piloto: "Sobre todo soy muy mental, pienso mucho al volante, soy mucho de datos, siempre creo que voy preparado, e intento ir un paso por delante de los demás. En carrera tengo muy buena degradación de neumáticos. Desde pequeño, el cuerpo a cuerpo se me ha dado bastante bien, no he tenido miedo de tirar el coche, defender. Siempre me he considerado al límite de la legalidad, ser limpio con los que lo son conmigo, y a los otros, darles lo que te dan a ti, la misma moneda a todos".
El catalán sabe que la exigencia en Red Bull será máxima: "A mí me ha dicho, ya que el año que viene hay que tener resultados. Y es así, en este mundo no hay segundas oportunidades. Soy afortunado por mi familia, pero todo el mundo tiene sus límites. Sin Red Bull mis planes hubieran sido muy diferentes. Tengo que aprovechar a tope la oportunidad que se me da".
Martí valora mucho la oportunidad, ya que le está costando encontrar patrocinadores en nuestro país: "Estamos buscando patrocinadores donde podemos, pero en España es muy difícil encontrar apoyo de empresas. Es nuestro objetivo, estamos buscando alguna empresa española que quiera apoyar a un piloto joven para llegar a la Fórmula 1 en los próximos años. Pero parece bastante complicado encontrar un patrocinador para el próximo año y estamos ya pensando en 2024/25"
"Estuve en la fábrica y es impresionante. Las instalaciones son enormes, y la gente que trabaja allí, muy inteligente y apasionada. Todos están para ganar, que cada uno juega una parte crucial para ganar. Ver esto de primera mano es muy bonito y muy especial", añadía sobre su experiencia con el equipo de Austria.
Pepe Martí: "Crecí viendo a Fernando Alonso y siempre ha sido mi inspiración"
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Martí está dentro del equipo de pilotos que asesora Fernando Alonso y no esconde que es su ídolo: "Desde pequeño siempre fue Fernando Alonso. Nací cuando ganó su primer mundial, y luego le veía con el Renault amarillo y naranja, con el Ferrari… He crecido viendo a Fernando, ganar poles carreras y podios y siempre fue mi inspiración".
"Para ese niño pequeño es un sueño hecho realidad. Compartir cualquier cosa con Fernando… Es una experiencia, como celebrar la victoria tras ganar en la Fórmula 3. Es muy especial, llevo dos años en la agencia y he normalizado un poco el estar con Fernando, pero sí hay días que, ostras, estoy viviendo mi sueño de niño pequeño. Conocerle, compartir cosas, casi ya como profesional… Y no solo eso, es que el sueño de muchos niños españoles. Formar parte de la agencia, además de lo que me trae como piloto, como persona… Es una experiencia muy especial e inolvidable", añadía sobre su experiencia trabajando con el asturiano.
Lee más | Dos años después habrá un piloto español en F2: Pepe Martí da el salto con el Campos Racing para 2024Sobre cuál ha sido el mejor consejo del bicampeón del mundo español, Martí asegura que "independientemente de lo que pase, hay que sacar siempre el máximo rendimiento. Es algo que se dice fácilmente, pero hay que tener la fortaleza mental cuando todo te va en contra, remar y traer un buen resultado a casa es una manera de trabajar y una mentalidad. Es lo que más me ha impactado y estoy intentando aprender y copiar".
La anécdota de Fernando Alonso con Pepe Martí que explica su competitividad
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Para entender mejor cómo es su relación con Fernando Alonso, Pepe Martí ha revelado una anécdota con el 'Nano' que explica bien cómo de competitivo puede llegar a ser el piloto asturiano.
"Un día en el simulador estábamos haciendo Qatar para la Fórmula 1, Fernando, Bortoletto y yo. Estábamos los tres muy parejos, y a falta de cinco minutos dice: "Hago unas vueltas más y me voy". Y de repente, hace una vuelta más rápida en tres décimas. "Fernando, ¿qué has cambiado en el set up?", le preguntamos. Y en la tabla de resultados, cuando hace el tiempo, vimos que había pasado de llevar neumáticos blandos a superblandos (más rápidos). Y hace la foto, la sube a Instagram, y se va (risas)", rememoraba.