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F1

Pierre Gasly estalló contra Alpine tras la orden de equipo que favoreció a Esteban Ocon: ¡puñetazos en el volante, incredulidad y hasta peineta!

Pierre Gasly estalló contra Alpine tras la orden de equipo que favoreció a Esteban Ocon: ¡puñetazos en el volante, incredulidad y hasta peineta!DAZN
Como suele suceder después de cada GP del Mundial de F1, Víctor Abad realiza en DAZN el mejor análisis de la cita de Suzuka

El Gran Premio de Japón 2023 nos ha dejado infinidad de momentos que, a buen seguro, van a seguir siendo tema de actualidad hasta la siguiente cita del Mundial de F1 2023 en el circuito de Losail (6-8 de octubre).

Unas particulares situaciones que, como viene siendo habitual cada lunes en DAZN, han sido analizadas minuciosamente por Víctor Abad en su sección 'Código F1'.

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Pierre Gasly estalló contra Alpine tras la orden de equipo que favoreció a Esteban Ocon: ¡puñetazos en el volante, incredulidad y hasta peineta!

AlpineGetty Images

Las últimas vueltas del Gran Premio de Japón 2023 sacó a relucir la enorme tensión que se vive en el garaje de Alpine. Esteban Ocon dejó pasar a Pierre Gasly para intentar dar caza a Fernando Alonso aprovechando la mayor juventud de los neumáticos duros que calzaba con respecto al piloto de Aston Martin.

Sin embargo, una vez verificaron en el muro de la escudería de Enstone que alcanzar a Alonso iba a ser imposible, ordenaron a Gasly devolver la posición a Ocon. Un mandato que provocó un tremendo enfado en el piloto de Ruan, que no sólo cedió el puesto en la misma línea de meta, sino que una vez vista la bandera a cuadros dio varios puñetazos al volante de su A523 e incluso realizó alguna peineta. 

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Esta fue la conversación por radio que mantuvo Pierre Gasly y Esteban Ocon con sus ingenieros de pista en la escudería de Enstone.

Josh Peckett (Ingeniero de pista de Esteban Ocon): "Vale Esteban, Pierre está a dos segundos detrás. Necesitamos dejarle pasar en esta vuelta, por favor".

Esteban Ocon: "Ok. Si no gana la posición, que la devuelva, ¿eh? Puedes confirmarlo".

Josh Peckett (Ingeniero de pista de Esteban Ocon): "Veremos qué podemos hacer. Déjale pasar, por favor".

Pierre Gasly: "Muchas gracias (adelanta a Esteban Ocon)".

Pierre Hamelin (Ingeniero de pista de Pierre Gasly): "Ahora, ve con todo lo que tengas".

Josh Peckett (Ingeniero de pista de Esteban Ocon): "Vale, haremos lo que pediste".

Esteban Ocon: "Ok, entendido. Gracias".

Pierre Hamelin (Ingeniero de pista de Pierre Gasly): "Vale, tenemos a Esteban Ocon a 2,4 detrás. Orden de equipo. ¿Podemos intercambiar posiciones, por favor?".

Pierre Gasly: "Tío, ¿qué cojones? Estás de broma, ¿no? ¿Qué estás diciendo? ¡Era más rápido! ¡Tengo mejores neumáticos! ¡Si no me hubiese dejado pasar, le habría adelantado igualmente!".

Pierre Hamelin (Ingeniero de pista de Pierre Gasly): "Sí, lo discutiremos luego. Intercambiemos, por favor".

Pierre Gasly: "¿Hablas en serio? ¿Estás hablando en serio? ¡Empecé por delante, he estado por delante toda la carrera! Le dejáis que me haga un undercut y luego...".

Pierre Hamelin (Ingeniero de pista de Pierre Gasly): "Pierre, no estoy bromeando. Son instrucciones del muro".

Pierre Gasly: "¿Me confirmas que queréis intercambiar?".

Pierre Hamelin (Ingeniero de pista de Pierre Gasly): "Afirmativo. Por favor".

Pierre Gasly: "Sí, gracias".

Josh Peckett (Ingeniero de pista de Esteban Ocon): "Es la última vuelta. Le hemos dicho que devuelva la posición".

Esteban Ocon: "Sí, pues estaría bien que se lo digáis otra vez, que creo que no os puede escuchar".

Pierre Hamelin (Ingeniero de pista de Pierre Gasly): "Por favor, Pierre".

Pierre Gasly: "Lo estoy haciendo (Esteban Ocon adelanta a Pierre Gasly)".

Pierre Hamelin (Ingeniero de pista de Pierre Gasly): "Entendido, gracias. No hace falta que digas nada ahora, lo discutiremos más tarde. Bandera a cuadros".