Código de error: %{errorCode}

MotoGP

Pol Espargaro y una respuesta llena de sinceridad para explicar su marcha de Honda rumbo a GasGas: "Tengo que dar un paso al lado"

Pol Espargaro y una respuesta llena de sinceridad para explicar su marcha de Honda rumbo a GasGas: "Tengo que dar un paso al lado"DAZN

Pol Espargaró firmó por Honda con la intención de lograr grandes resultados en el Mundial de MotoGP. Sin embargo, no ha podido alcanzar su objetivo y la próxima temporada correrá lejos de su actual equipo. En declaraciones a DAZN, el piloto español explica por qué se marcha rumbo a GasGas.

View post on Twitter

"Yo firmé por Honda para hacer resultados y los resultados no han llegado. Por lo que sea. Porque la moto no acaba de funcionar, porque yo no me acabo de adaptar. Por el motivo que sea. Creo que debo dar un paso hacia el costado y dejar paso a un piloto que venga sin culpables, sin problemas, sin enfadarme".

Lee más | Jorge Lorenzo: "Ya dije que la Honda era complicada, pero como Márquez ganaba siempre..."

Sobre el proceso que ha vivido para elegir nuevo equipo de cara a 2023, Pol Espargaró comenta lo siguiente: "Tenía que buscar alguna opción. Salió la opción de Tech3. Yo había estado allí en el pasado, en Yamaha, pero con unas condiciones un poquito peores. Lo bueno es que la relación que tuvo con KTM fue muy buena y tengo relación con los propietarios de la marca".

View post on Twitter

"Pudimos acordar una fórmula que nos fuera bien a los dos y transformar el equipo Tech3 en un equipo oficial: GasGas. Con soporte de fábrica, con el equipo que tenía yo en KTM, con el técnico que tenía, probablemente los mecánicos que yo tenía en KTM... y eso a mí me agrada mucho. Me hacía feliz esto y además creo que puedo aportar mucho más a la fábrica".

Lee más | El mensaje de Aleix Espargaró a Fabio Quartararo de cara a la lucha por el Mundial

Pol Espargaró deja claro que su próximo equipo es "100% de fábrica" y que el control "va a ser absoluto de la fábrica", situación que le deja "más tranquilo" y le permite abrazar definitivamente este proyecto.

"El equipo es 100% de fábrica. Se va a llamar tal cual, GasGas Factory Racing Team. El control va a ser absoluto de la fábrica y eso es lo que a mí me deja más tranquilo. Tener el mismo material, luchar con las mismas herramientas y ser un piloto que puede aportar en el desarrollo de la moto. Lo hice en el pasado en KTM y nos fue bastante bien. Creo que aún puedo aportar muchísimo y para eso el equipo tiene que ser oficial y tener el mismo material que los pilotos oficiales de KTM".

Watch on YouTube