Red Bull KTM Factory Racing afronta el Mundial de MotoGP 2024 con la ilusión de pelear por cotas más altas que años anteriores. En el equipo están trabajando a destajo para que su moto de cara a la próxima temporada esté a punto para que Jack Miller y Brad Binder puedan competir al máximo nivel en el GP de Qatar 2024, primero del calendario de 2024, que tendrá lugar del 8 al 10 de marzo en el circuito de Losail.
A continuación te vamos a ofrecer todos los detalles de la nueva moto con la que Brad Binder y Jack Miller afrontarán la nueva temporada de MotoGP.
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Pilotos de Red Bull KTM Factory Racing para el Mundial de MotoGP 2024
Brad Binder comienza su quinto año en la categoría reina con Red Bull KTM Factory Racing, mientras que Jack Miller repite como su compañero en la fábrica de Mattighofen.
- Brad Binder: 11 de agosto de 1995
- Jack Miller: 18 de enero de 1995
Cómo es la Red Bull KTM Factory Racing RC16 para el Mundial de MotoGP 2024
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Red Bull KTM Factory Racing quiere seguir dando pasos hacia adelante y reducir la desventaja que les separa actualmente de pelear contra Ducati por las victorias en el Mundial de MotoGP.
Para conseguirlo, la RC16 de 2024 presentada el lunes 12 de febrero mantiene su tradicional combinación de color naranja con letras rojas sobre fondo blanco para resaltar el nombre de Red Bull, si bien a nivel aerodinámico destacan algunas agresivas soluciones en forma de carenado y aletas que Jack Miller y Brad Binder pudieron probar en el test de Sepang 2024 (6-8 de febrero).
"La trayectoria es ascendente. Undécimo, sexto, sexto, y cuarto, así que sí, no tengo ninguna duda de que vamos a hacerlo mejor que cuarto. La temporada pasada fue estupenda en algunos momentos y difícil en otros. Sentí que teníamos más en el bolsillo. Fuimos mucho más competitivos cada fin de semana y siempre estuvimos cerca de la lucha por el podio", afirma Brad Binder.
"Esta temporada es donde podemos marcar la diferencia. Es increíble empezar 2024 de verdad. Va a ser mi décima temporada corriendo para Red Bull KTM Factory Racing y ha sido un viaje increíble. Siempre hemos estado juntos y siempre hemos tenido el mismo objetivo en mente. Creo que siempre hemos encajado muy bien juntos, y estoy muy contento de estar donde estoy. Lo único que queda es intentar rematar la faena en MotoGP", asegura Binder.
"2023 ha sido un año de aprendizaje y crecimiento para mí como persona y como piloto. Hacia la segunda mitad de la temporada nos sentimos realmente cómodos con la moto y pudimos empezar a luchar por las posiciones que necesitábamos", señala Jack Miller.
"En KTM, y especialmente en mi relación con el departamento de competición, cuando encuentran algo o encuentran un camino entonces se vuelcan para tenerlas en la pista lo antes posible. Tener ese poder, esa motivación y ese respaldo de la empresa es increíble como piloto. En 2023 no pude cumplir todos mis deseos. Tengo toda una nueva lista de deseos para 2024", pronuncia Miller.
Así es la nueva RC16 de Red Bull KTM Factory Racing para el Mundial de MotoGP 2024: fotogalería
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