Fernando Alonso quiere recuperar las grandes sensaciones que consiguió con Aston Martin en 2023, cuando consiguió volver a lo más alto de la clasificación, subiéndose hasta en ocho ocasiones al podio.
El campeonato de 2024 está siendo más complicado en la escudería de Silverstone, que no da con la tecla del rendimiento óptimo del AMR24, aunque siguen intentando volver a ese gen competitivo.
Alonso habló en DAZN sobre los principales problemas que tiene esta campaña que le impiden pelear por los puesto más altos.
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Los grandes problemas de Fernando Alonso con el Aston Martin en el Mundial de F1, al descubierto
DAZN
Aston Martin no ha sido capaz de encontrar la regularidad en el monoplaza. A pesar del esfuerzo de Fernando Alonso, no terminan de enlazar con los mejores coches de la parrilla.
Idas y venidas, subidas y bajadas de un coche que, durante un tramo de la temporada, fue capaz de competir con equipos que a día de hoy parecen inalcanzables .
Alonso, consciente de lo que falta para llegar, analiza los errores y lo que debe mejorar Aston Martin las próximas semanas.
El caos no parece abrir un camino claro en el box de Aston Martin. A la pregunta de DAZN sobre qué cosas hay que mejorar en las próximas semanas, él lo tiene claro.
“No hay una sola cosa, hay bastantes, creo que el coche no es fácil de pilotar, y a veces es impredecible", respondió Fernando.
Y eso resta confianza al piloto, cuando no puedes empujar y fiarte de que vaya a hacer lo mismo en cada curva de cada vuelta", analizó para DAZN.
"La consistencia no es genial cuando estás al volante y estoy teniendo más problemas esta temporada”, desgranó el piloto español.
“Cuando los márgenes son tan pequeños, tan estrechos y estás luchando por puntos, tomas decisiones más arriesgadas, arriesgas con la estrategia y quizás arriesgas más de lo que deberías desde un principio, en la salida, en la elección de configuración..", continuó.
"En vez de cambiar algo pequeño antes de la cual cambiamos todo porque sabemos que con el coche que tenemos en los Libres 3 no conseguiríamos más de 1 o 2 puntos así que arriesgas más", explicó.
"Siempre tienes consecuencias con las cosas que haces”, declaró.
“Cuando estás acostumbrado a luchar más arriba y te encuentras peleando con el objetivo de un punto o dos a veces lo arriesgas todo para entrar entre los cinco de arriba, quedarte fuera de los puntos no tiene mucho peso", prosiguió.
"Aprenderemos mucho y diría que esta ha sido mi mayor dificultad”, añadió el de Aston Martin. "Mi deseo es encontrar el camino, una dirección adecuada de desarrollo con mayor confianza para ese período invernal y tener una campaña en 2025 más normal"
"En 2024, los cuatro equipos de arriba no están a nuestro alcance, así que nos tendremos que centrar en nuestro desarrollo, confiar en nuestro coche y mejorar", concluyó.