La parrilla de MotoGP se ve drásticamente alterada por un intercambio de pilotos de alto calibre: Jorge Martín cambia de bando a Aprilia Racing, mientras que Marc Márquez se une a las filas del equipo oficial de Ducati, marcando uno de los movimientos más significativos en la historia reciente del campeonato.
La intensa competencia entre Jorge Martín y Marc Márquez por el puesto de Enea Bastianini dio un giro inesperado, lo que provocó un cambio significativo en el panorama de MotoGP.
Descubre en DAZN todos los detalles sobre los movimientos de Márquez, Jorge Martín y Ducati.
Leer más | Así marcha la clasificación del Mundial de MotoGP
¿Qué ha pasado con Marc Márquez, Jorge Martín y Ducati?
Para comprender la rivalidad entre Jorge Martín y Marc Márquez por el asiento oficial de Ducati, es necesario retroceder en el tiempo.
En 2023, Marc Márquez, el seis veces campeón mundial de MotoGP con Honda, tomó la dificil decisión de cambiar de equipo y unirse a Ducati, aunque no en el equipo oficial, sino en la escudería satélite Gresini Racing. Este cambio marcó un nuevo capítulo en la carrera de Márquez, quien buscaba nuevos desafíos y oportunidades para seguir cosechando éxitos.
Por su parte, Jorge Martín, en el otro equipo satélite de Ducati, el Pramac Racing, se convirtió en una revelación durante la temporada 2023. Su talento lo llevó a luchar por el campeonato mundial con Pecco Bagnaia hasta que una caída en el último gran premio de la temporada le impidió ganarlo.
Leer más | ¡Así está la parrilla de MotoGP para 2025!
La temporada 2024 ha sido testigo de la acalorada batalla entre Martín y Márquez por el asiento oficial de Ducati, hasta que en el GP de Italia todo cambió. Jorge Martín llegó el jueves a Mugello con la sonrisa de saber que había sido elegido para ser compañero de Pecco y así lo quiso transmitir.
Al tiempo que eso ocurría, Marc Márquez confesaba que no iría al Pramac y que lo que quería era disponer del último material posible: "Pramac no es una opción, lo tengo claro porque soy un hombre de ideas claras".
Siempre lo tuvo claro y así se lo hizo saber a DAZN: "Tengo muy claro lo que necesito, lo que quiero. Se lo he trasladado a otras marcas. Necesito último material, es una de las prioridades, y el equipo oficial ayuda mucho más".
Así, la situación entre Jorge Martín y Ducati terminó complicándose y con el madrileño firmando por Aprilia.
Jorge Martín, ante la indecisión de Ducati sobre el asiento oficial y las alternativas posibles, aceptó la oferta de Aprilia para la temporada 2025.
Una firma que terminó por abrir la puerta para que Marc Márquez ocupara el puesto oficial en Ducati, despejando el camino para que el piloto español se uniera al equipo de fábrica a partir de 2025.