Marc Márquez no será la única ausencia en el Gran Premio de Países Bajos de MotoGP. Otro de los pilotos de renombre en Moto2 como es Pedro Acosta se ha unido a la lista de bajas en el circuito de Assen a última hora.
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El Tiburón de Mazarrón estaba volando sobre su KTM. Después de un inicio en la categoría un poco dubitativo, su victoria en Mugello y el segundo puesto en Sachsenring -junto al sexto de Catalunya - le hacía llegar al trazado holandés con esperanzas de mejorar su cuarta posición de la temporada pasada en Moto3, en la que se proclamara campeón.
Tal y como ha comunicado su equipo en un breve comunicado, Pedro Acosta ha sufrido una caída mientras entrenaba y se ha roto el fémur izquierdo. El piloto español va a ser intervenido en las próximas horas y entonces se establecerán más detalles de su recuperación.
Lo que es seguro es que el piloto de KTM no estará en el GP de Países Bajos, que se disputa del 24 al 26 de junio sobre el circuito de Assen. Sin embargo se abre la hipótesis de su regreso ya que es una lesión complicada y quizá las cinco semanas del parón en el calendario -vuelven el 5 de agosto- no son suficientes para subirse a una moto.
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¿Cuánto tiempo estará de baja Pedro Acosta en Moto2?
Una lesión en el fémur es cosa seria. Las primeras informaciones indican que Pedro Acosta sufrió una fractura limpia, lo que reduciría considerablemente su período en el dique seco.
De todos modos este tipo de lesiones tienen un margen de recuperación en la élite que oscila entre las 4 y las 12 semanas. El primer fin de semana de agosto se disputa el Gran Premio de Gran Bretaña sobre el circuito de Silverstone y es posible que todavía no tenga el OK del médico para disputarlo o se encuentre muy mermado físicamente.
Pedro Acosta y una lesión que llega en su mejor momento en el Mundial de Moto2
Pedro Acosta estaba ahora mismo en un momento dulce en Moto2. Después de hacerse con el campeonato en Moto3 la temporada pasada, el salto a una categoría superior no fue fácil para él como demostró en las primeras carreras.
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En su estreno, tan sólo pudo ser duodécimo sobre el circuito de Losail (GP de Qatar), posiciones que fue mejorando paulatinamente tanto en Indonesia (noveno) como en Argentina, donde pudo ser ya séptimo.
Cuando parecía que estaba viendo la luz, otro golpe de efecto llegó a su paddock. El Gran Premio de las Américas confirmó su primer abandono, que repetiría tan sólo dos semanas después en Portugal.
Los fantasmas de adaptación empezaban a sentirse por la cabeza del Tiburón de Mazarrón y KTM que se confirmaron con un vigésimo puesto en el GP de España y otra nueva retirada en el circuito de su país vecino, Francia.
Dicen que los grandes campeones se ven en los peores momentos y así pasó con Pedro Acosta, que después de cuatro carreras sin puntuar, se hizo sorprendentemente con la victoria en el trazado de Mugello.
A esto le siguió un sexto puesto en Catalunya que confirmaba su mejoría y una espectacular remontada en el GP de Alemania para hacerse con el segundo lugar que le aupaba a la octava posición de la clasificación en Moto2. Ahora tendrá que parar...