La figura de Honda es reconocible en MotoGP, ya que lleva años compitiendo al máximo nivel en el Mundial de motociclismo.
Sin embargo, lo que muchos no saben es que también tuvo un impacto importante en la Fórmula 1 durante varias etapas, una a mediados del Siglo XX y otra en los primeros años del Siglo XXI.
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Honda es sinónimo de motor y en este artículo te vamos a contar todo lo que necesitas saber sobre su paso por la Fórmula 1 en los dos períodos anteriormente citados.
¿Qué pasó con Honda en F1?
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La primera vez de Honda en la Fórmula 1 tuvo lugar en la década de los sesenta, concretamente en el año 1964. En aquella época, la cantidad de pilotos y escuderías era mucho más elevada que en la actualidad. De hecho, el formato de la competición era diferente al que tenemos ahora.
Honda irrumpió en la Fórmula 1 en ese año 1964, aunque no tuvo demasiada suerte. Participó en las carreras disputadas en Alemania, Italia y Estados Unidos. Abandonó en estas dos últimas y apenas pudo lograr el decimotercer mejor puesto en el país germano.
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La situación mejoró en 1965, cuando Honda alcanzó el sexto puesto en el Mundial de Constructores y, de hecho, se llevó una victoria, la del Gran Premio de México, gracias al triunfo de Richie Ginther. El proyecto parecía ir bien encaminado y en mejoría constante.
En 1966, el equipo pegó un pequeño frenazo en sus aspiraciones y, pese a que volvió a hacer una gran carrera en México acabando cuartos, de nuevo con Richie Ginther, la escudería no pasó del octavo puesto en el Mundial de Constructores.
1967 y 1968 fueron los dos últimos años de Honda en su primera incursión en la Fórmula 1. En el Mundial de 1967, la escudería japonesa finalizó la temporada en la cuarta posición y John Surtees firmó un gran trabajo que vio su punto más alto en Italia, donde logró la victoria.
En 1968, año del adiós, el resultado más positivo fue un podio. Sin embargo, aquella temporada será siempre recordada por el trágico accidente de Jo Schlesser, piloto de Honda, que falleció durante el Gran Premio de Francia celebrado en Rouen-Les-Essarts.
Honda volvió a probar suerte en el Siglo XXI
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A finales de los años 1990, Honda valoró la posibilidad de regresar a la Fórmula 1. De hecho, todos los caminos parecían llevarnos hacia ese destino, pero el ataque cardíaco sufrido por Harvey Postlethwaite, director técnico y diseñador de la escudería, hizo que el proyecto se archivase.
Durante los siguientes años, Honda estuvo presente en la Fórmula 1 como proveedor de motor de tiempo completo para el equipo British American Racing (BAR).
Fue en 2006 cuando Honda volvió definitivamente a la gran competición del mundo del automovilismo. El retorno fue exitoso, con el equipo firmando un fantástico cuarto puesto en el Mundial de Constructores y sus pilotos, Rubens Barrichello y Jenson Button ofreciendo un muy buen nivel, con el británico sumando un triunfo y tres podios.
Pese a las buenas sensaciones y el gran trabajo realizado, todo se fue al traste en 2007. El RA107 no fue nada competitivo y sufrió unos primeros meses muy preocupantes en cuanto a impacto dentro del propio Mundial. La cosa mejoró en la segunda mitad de la temporada, pero resultó insuficiente.
2008 fue el último año de Honda en la Fórmula 1, al menos hasta ahora. El fichaje de Ross Brawn, exingeniero de Ferrari, alentaba las esperanzas de la escudería, pero nada salió como esperaban. Acabaron novenos en el Campeonato de Constructores con la insuficiente cifra de catorce puntos.
El 5 de diciembre de ese mismo año, Honda anunció por sorpresa su inminente salida de la Fórmula 1 debido a la crisis económica.
Honda se une como motorista de Aston Martin a partir del Mundial de F1 2026
@AstonMartinF1
Aston Martin y Honda han confirmado, antes de la celebración del Gran Premio de Mónaco 2023, su unión a partir del Mundial de Fórmula 1 2026.
Con este comunicado, la marca japonesa ratifica su continuidad en el campeonato después de la decisión de Red Bull de asociarse con Ford, mientras que la escudería de Silverstone rompe con Mercedes y tendrá exclusividad total de su suministrador de motores.