La tecnología avanzada de los monoplazas, la emoción de cada Gran Premio y el talento de los pilotos convierten a la Fórmula 1 en un evento de gran seguimiento a nivel mundial.
Cada fin de semana, diez escuderías compiten para obtener la mayor cantidad de puntos posible y asegurar una posición favorable que les permita alcanzar el éxito al final de la temporada.
¿Qué pasó en el Mundial 2008 de F1?
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El Mundial de F1 2008 fue uno de los más turbulentos de aquella década. Lewis Hamilton ganó el primer título de su carrera en el Gran Circo de la mano de McLaren con tan sólo un punto de ventaja sobre Felipe Massa, algo que el brasileño sigue recordando con cierto rencor.
La gran polémica se desató en el GP de Singapur, en el que las aspiraciones al Mundial de Massa se vieron enormemente truncadas. Además, fue la primera carrera de la historia en la que que se corrió de noche, algo que no dejó indiferente a nadie.
Nelson Piquet Jr. sufrió un accidente en la curva 17 del circuito de Marina Bay que obligó a la salida del safety car. Según las normas, estaba prohibido hacer paradas durante elcoche de seguridad, y si se hacía una parada, se incluía el repostaje de combustible
Felipe Massa, que entonces lideraba la carrera, decidió ceder su posición en la esperanza de recuperarla después de que todos los demás hubieran hecho su parada. Sin embargo, esto no sucedió.
Durante la parada del brasileño en boxes, el semáforo electrónico de Ferrari, que se usaba en lugar de la clásica "piruleta" para indicar el momento de detenerse y salir, se puso en verde antes de lo previsto.
Massa intentó salir de su parada, pero la manguera de combustible todavía estaba conectada al coche, lo que resultó en un mecánico siendo arrastrado violentamente.
Los otros mecánicos se vieron obligados a correr detrás del coche hasta el final del pitlane para desconectar la manguera, lo que provocó que Massa no sólo perdiera la oportunidad de ganar la carrera, sino también la posibilidad de puntuar, algo que también lastró sus opciones al título.
El piloto de Ferrari quedó decimotercero, mientras que Fernando Alonso fue el ganador de aquella carrera y Lewis Hamilton, su rival por el Mundial, finalizó segundo, algo que le impulsó hacia el campeonato.
A pesar de que Massa ganó la última carrera en Brasil, no fue suficiente para ser campeón puesto que Hamilton quedó quinto, lo que le valió para terminar un punto por delante.