El Mundial de Fórmula 1 cuenta con un amplio abanico de factores que el espectador debe tener muy en cuenta para así estar al tanto de todo lo que sucede -o puede suceder- durante una carrera, unos libres o la clasificación del fin de semana.
En DAZN queremos que no pierdas detalle, así que coge papel y bolígrafo, que te vamos a explicar en qué consiste la bandera amarilla.
En la F1 es quizá la bandera más habitual y avisa de un peligro en la pista y de un tramo en el que no se puede adelantar. Estas son sus particularidades:
- Una bandera amarilla: reducir la velocidad, no adelantar y estar atentos para posibles peligros en la pista.
- Dos banderas amarillas : reducir la velocidad, no adelantar y estar atentos para posibles peligros en la pista que lo obstruye de forma total o parcial.
- Se muestran normalmente en el puesto de señalización inmediatamente anterior al peligro, aunque en algunas ocasiones se pueden mostrar en más de uno.
- La presencia de esta bandera antes de la salida es por la imposibilidad de algún piloto para empezar y obliga a la cancelación de la misma.
- Si lleva el rótulo SC (Safety Car) es que está el coche de seguridad en pista en cualquiera de los casos anteriores.
El resto de banderas en la Fórmula 1
Estas son las banderas que se utilizan en el actual Mundial de Fórmula 1:
- Bandera a cuadros blancos y negros: para señalar el final de la carrera cuando entra por línea de meta el ganador.
- Bandera roja: indica un peligro importante que obliga a parar a los pilotos y detener la carrera.
- Bandera verde: indica que la carrera vuelve a la normalidad tras una bandera amarilla, el fin de un peligro o la retirada del safety car.
- Bandera negra: es la expulsión inmediata para el piloto al que se la muestran, debiendo abandonar en ese momento la carrera.
- Bandera blanca: señala que hay un vehículo que va más lento en la pista como una ambulancia.
- Bandera azul: avisa a un piloto de que tiene otro detrás que le está doblando en la pista.
- Bandera roja y amarilla: informa de que la zona está resbaladiza debido a aceite o agua.
- Bandera negra y círculo naranja: avisa a los pilotos de que hay un monoplaza dañado que debe entrar de forma inmediata en boxes.
- Bandera diagonal blanca y negra: advertencia a un piloto concreto de comportamiento antideportivo.