¿Quién era Raül Torras?

La Carrera de la Isla de Man, también conocida como TT de la Isla de Man, es una famosa competencia de motociclismo que se lleva a cabo en la Isla de Man, una dependencia de la Corona británica ubicada en el mar de Irlanda. Es considerada una de las carreras más antiguas, peligrosas y desafiantes del mundo.

La primera carrera de la Isla de Man se celebró en 1907 y desde entonces se ha convertido en un evento anual que atrae a pilotos y entusiastas de todo el mundo. La carrera se divide en varias categorías, que incluyen Superbike, Supersport, Superstock y Sidecar. Además, hay carreras adicionales, como la Carrera de la Isla de Man Senior TT, considerada la más prestigiosa y destacada de todas.

A lo largo de los años, la Carrera de la Isla de Man ha sido escenario de numerosas hazañas y récords en el mundo del motociclismo, pero también ha sido testigo de muchos accidentes mortales. Debido a su extrema peligrosidad, la prueba ha generado debates sobre la seguridad de los participantes y ha llevado a cambios en las regulaciones y medidas de seguridad.

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¿Quién era Raül Torras?

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Raül Torras era un apasionado de las motos. Agente de tráfico de los Mossos d’Esquadra en la división de Vic (Barcelona), debutó en este legendario evento hace seis años, siendo su mejor resultado hasta la fecha el decimoquinto puesto conseguido en 2022 en la carrera Supertwin.

Este año, la actuación de Torras estaba siendo histórica hasta perder el control de su Aprilia RS 660 en la sección Alpine cuando luchaba por la decimocuarta posición en la primera carrera de Supertwin. 

Porque previamente a sufrir este percance, el catalán había superado la barrera de las 125 mph (201,92 kilómetros por hora) de media en su última vuelta en la carrera de Superstock. Un registro que ningún otro piloto español ha logrado en los 116 años de historia de la carrera.

“Estoy aquí porque quiero y porque me encanta. No necesito que la gente lo comprenda, pero al menos sí que lo respeten”, respondió Raül Torras en una entrevista con Autobild tras ser preguntado acerca de la peligrosidad de la prueba y las muertes que atesora.

Este ha sido el comunicado oficial de la competición:

"Con gran tristeza, el TT de Isla de Man puede confirmar que Raul Torras Martínez, de 46 años (de Sant Hilari Sacalm, España) murió en un accidente durante la primera carrera de Supertwin".

"El accidente ocurrió en Alpine, en la tercera y última vuelta de la carrera. Raul era un experimentado competidor de TT que debutó en 2017, con un 15º puesto en Supertwin el año pasado como mejor resultado. Registró su vuelta más rápida en el TT este martes en la carrera de Superstock, con una giro a una velocidad media de 125,470 millas por hora mientras se aseguraba un 20º puesto final", siguió el comunicado.

"Raúl ha sido el español que más rápido ha rodado en el TT. En total, compitió en 21 carreras y sus actuaciones le valieron un total de 18 Réplicas de Bronce. El TT transmite su más sentido pésame a la familia, amigos y seres queridos de Raul".

¿Cómo es la carrera de la Isla de Man TT?

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La carrera de la Isla de Man TT es una de las citas más peligrosas sobre dos ruedas debido a las peculiares condiciones meteorológicas de esta ínsula.  

Los competidores pueden, por ejemplo, pasar de estar corriendo en condiciones de seco durante la zona más próxima al nivel del mar y llegar a la montaña y tener que pilotar bajo una tremenda trompa de agua y niebla, ya que el trazado engloba un total de 37,7 millas (60,67 kilómetros).

Una prueba que fue eliminada por el Mundial de MotoGP en 1976 al considerar la organización que no era el escenario adecuado para hacer crecer la competición a nivel de seguridad y comercial, si bien antes de su retirada dejó algunas míticas victorias como las conseguidas por Giacomo Agostini o Mike Hailwood.

Palmarés de la Isla de Man TT

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Este es el top 10 de los pilotos que han logrado más veces contemplar la bandera a cuadros final antes que ningún rival en una carrera celebrada en la isla de Man TT.