El paddock del Mundial de F1 es mucho más extenso de lo que suele aparecer en las cámaras de televisión, ya que para que un monoplaza ruede sobre el asfalto no sólo necesita un piloto o unos mecánicos, sino que demanda un amplio organigrama muy complejo donde la figura más importante es el director de equipo.
Un cargo que es el responsable de la gestión integral de la escudería, adoptando resoluciones estratégicas, financieras y tácticas para guiar a su conjunto hacia el éxito dentro del Gran Circo.
En este artículo te contamos más en profundidad quién es Ayao Komatsu, el sustituto de Guenther Steiner como jefe de equipo en Haas.
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¿Quién es Ayao Komatsu? El sustituto de Guenther Steiner como jefe de equipo en Haas
Haas F1 Team
Haas F1 Team anunció el miércoles 10 de enero de 2024 el nombramiento de Ayao Komatsu como nuevo director del equipo tras no renovar el contrato de Guenther Steiner como máximo responsable de la escudería en el Mundial de F1.
Komatsu, que acumula más de 20 años de experiencia en el mundo del automovilismo gracias a sus etapas en British American Racing o Renault, forma parte de la estructura de la escudería americana desde el año 2016 donde ha ejercido los cargos de ingeniero jefe de carrera y director de Ingeniería.
Este ingeniero japonés supervisará todos los elementos de competición del conjunto de Gene Haas y trabajará, codo con codo, con un nuevo director de operaciones para la fábrica de Banbury en su desafío por sacar todo el potencial del equipo y escalar puestos en la parrilla del campeonato.
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"Me gustaría empezar dando las gracias a Guenther Steiner por todo su duro trabajo durante la última década, y le deseo lo mejor para el futuro. Como organización, estaba claro que necesitábamos mejorar nuestro rendimiento en pista. Con el nombramiento de Ayao Komatsu como director del equipo, la ingeniería está en el centro de nuestra gestión", afirmó Gene Haas.
"Hemos tenido algunos éxitos, pero tenemos que ser constantes a la hora de ofrecer resultados que nos ayuden a alcanzar nuestros objetivos más amplios como organización. Tenemos que ser eficientes con los recursos que tenemos, pero mejorar nuestra capacidad de diseño e ingeniería es clave para nuestro éxito como equipo. Estoy deseando trabajar con Ayao y, fundamentalmente, asegurarme de que maximizamos nuestro potencial; esto refleja realmente mi deseo de competir adecuadamente en la F1", destacó Haas.
"Naturalmente, estoy muy emocionado de tener la oportunidad de ser director de equipo en Haas. Estoy deseando liderar el programa y las diversas operaciones competitivas internamente para garantizar que podamos construir una estructura que produzca mejores rendimientos en pista. Somos un negocio basado en el rendimiento", señaló Ayao Komatsu.
"Obviamente, no hemos sido lo suficientemente competitivos últimamente, lo que ha sido una fuente de frustración para todos nosotros. Tenemos un apoyo increíble de Gene y de nuestros socios, y queremos reflejar su entusiasmo con un producto mejorado en la pista. Contamos con un gran equipo en Kannapolis, Banbury y Maranello, y sé que juntos podemos lograr los resultados de los que somos capaces", expuso Komatsu.