Marc Márquez asciende de Gresini a Ducati, mínimo hasta 2026, después de una temporada regular. Atrás dejó sus últimos años complicados en Honda, con quien igualmente vivió una etapa inolvidable, ganando seis Mundiales de Moto GP.
El piloto español volverá a luchar por el título, ya que en esta última campaña ha luchado con los mejores, pero no como para conseguir su séptimo campeonato en la categoría reina.
La expectación por el Mundial de MotoGP 2025 está por las nubes con esta unión Ducati - Márquez. Y a esta ecuación se une Marco Rigamonti, que sera el jefe de mecánicos del piloto de Cervera tras la no continuidad de Enea Bastianini, según Motorsport.com.
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Quién es Marco Rigamonti, el jefe de mecánicos de Marc Márquez que pone a punto su Ducati Desmosedici GP25 en cada carrera del Mundial de MotoGP
MotoGP
Marco Rigamonti es conocido en MotoGP por su experiencia como jefe de mecánicos, marcada por su habilidad técnica y su capacidad para trabajar con diversos pilotos y equipos.
El integrante italiano ha pertenecido a un total de tres equipos: Suzuki, Pramac Racing y actualmente en Ducati, desde el año 2021. También sabe lo que es ser campeón de la categoría reina en 2022 y 2023.
Primeramente, comenzó su carrera en el equipo japonés en el año 2017 junto a Andrea Iannone para después llegar en 2019 a Pramac Racing con Johann Zarco.
Durante el último Mundial de 2024 de MotoGP ha sido el jefe de mecánicos de Enea Bastianini, que finalizaba contrato al término de la temporada y Ducati ha decidido no renovarle y confiar en Marc Márquez.
Rigamonti destaca por su profundo conocimiento a la hora de configurar las motos, su adaptación a la pista y el estilo de los pilotos, su estrategia en las carreras, su gestión y sus relaciones con los miembros del equipo.
La combinación de estas habilidades le ha hecho ser uno de los jefes de mecánicos más cotizados de la competición. Ahora con Marc Márquez se espera que ambos consigan grandes hitos, entre ellos, el séptimo título del piloto español en la categoría reina. Así, igualaría a Valentino Rossi en el segundo puesto histórico, por detrás de la leyenda Giacomo Agostini (8).
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