El GP de Las Vegas ya es una realidad y ha venido para quedarse durante muchas temporadas en la F1. Un gran premio que trae muchas novedades, pero que conserva toda la magia del 'Gran Circo'.
Una carrera que viene precedida de un GP de Brasil donde se vió que el ritmo de Fernando Alonso y de Aston Martin volvía a ser competitivo, mientras que McLaren parecía colocarse como el segundo coche. En teoría, claro: sabemos que este Mundial está marcado por ser distinto en cada fin de semana. Y Las Vegas no ha sido la excepción.
Durante los días 17, 18 y 19 de noviembre ha tenido lugar en Las Vegas este Gran Premio con tantos alicientes, desde la dificultad de un trazado nuevo, al comportamiento de los neumáticos o el desconocimiento del comportamiento de los coches.
Sin duda, un fin de semana que será recordado en el Mundo de la F1, la competición reina en el mundo del motor.
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¿Quién ganó la carrera de Fórmula 1 en Las Vegas?
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Max Verstappen ha sido el ganador del GP de Las Vegas 2023, que en España la pudimos disfrutar en DAZN.
Una carrera fascinante en la que hubo una salida caótica, muchísima emoción, adelantamientos, coches de seguridad... Tuvimos de todo.
Eso sí, el fin de semana en Estados Unidos comenzó de mala manera. En los entrenamientos libres 1, una alcantarilla mal sellada reventó el coche de Carlos Sainz y provocó un caos en Ferrari y en la organización del GP, ya que se tuvo que suspender la primera tanda de entrenamientos.
No solo eso, si no que la FIA sancionó a Carlos Sainz con 10 posiciones en parrilla debido al desafortunado accidente.
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El jefe del equipo italiano acabó muy enfadado con la decisión de la FIA, al entender que el accidente no lo había provocado su piloto, si no el mal estado de la pista.
"La situación es que hemos dañado completamente el chasis, el motor y la batería. Y creo que es inaceptable. Lo hemos pasado muy mal. Esto nos costará una fortuna. Le hemos fastidiado la sesión a Carlos Sainz", afirmaba Fred Vasseur.
"Vale, el espectáculo es el espectáculo y todo va bien, pero creo que hoy es inaceptable para la F1. No hay que mezclarlo todo. Creo que el espectáculo es enorme y estoy muy contento con lo que Liberty Media ha hecho en torno a la carrera", aseguraba Vasseur.
Tras este acontecimiento, la organización decidió retrasar y alargar la segunda tanda de entrenamientos libres para hacerla de una hora y media, lo que provocó que en el horario local, los pilotos se bajasen del coche a las cuatro de la manaña.