“Carrerón de Raúl Fernández”, decía Alex Crivillé en la novena vuelta de la carrera en Le Mans. Para entonces, el piloto del Red Bull KTM Ajo llevaba en cabeza desde la vuelta 5, pilotando con el tacto que requería una pista en condiciones delicadas. Y no se ha bajado de ahí hasta el final.
Fernández se ha subido al podio en tres de las cinco carreras que se han celebrado, ganando dos de ellas y siendo 5º en las que no pudo terminar entre los tres primeros. Son números de un piloto que no parece rookie, pero lo es. El madrileño acaba de llegar a la categoría intermedia, una clase conocida por lo difícil que puede resultar la adaptación. No está siendo el caso de Fernandez: se ha adaptado, y de qué manera.
En el Gran Premio de Francia, el equipo de Aki Ajo fue el gran triunfador, de nuevo: han ocupado dos de las tres plazas del podio en el Gran Premio de Doha, el de Portugal, y en Le Mans. La dupla de Fernández y Gardner es la más fuerte de la categoría.
Un rookie con piel de veterano
La carrera de Moto2 en el Gran Premio de Francia arrancó con muchas caídas, a consecuencia de un asfalto en condiciones delicadas. La carrera se declaró en seco y todos salieron con neumáticos lisos, a pesar de la humedad y el frío, era la única opción puesto que no se esperaba lluvia.
La falta de agarre hacía complicado mantenerse sobre la moto. Y es justo lo que Raúl Fernández hizo: comenzó a pilotar con tacto y esperó su oportunidad. El momento de colocarse en cabeza llegó en la quinta vuelta, cuando Joe Roberts, que rodaba segundo, se fue al suelo, y Fernández superó a Bezzecchi, que rodaba primero. Desde entonces, y hasta el final, dominó la carrera.
Su capacidad para controlar la carrera hace que parezca que lleva años pilotando la Moto2, pero nada más lejos de la realidad. Es su quinta prueba en la categoría. La mejor muestra de su capacidad de control ha llegado a cinco vueltas del final, cuando su compañero se ha puesto segundo y ha comenzado a recortar la distancia que Fernández había conseguido. En ese momento, el piloto madrileño ha recuperado su ritmo y se ha impuesto, haciendo imposible que Gardner llegase a su altura.
Él mismo se asombra: “es increíble conseguir todo lo que estoy consiguiendo sin tener apenas experiencia”, reconoce. Es la segunda carrera que gana en 2021, lo que le coloca a un solo punto de Remy Gardner en la general. A pesar de todo, el piloto del Red Bull KTM Ajo “no quiere pensar” en el mundial. Pero sus números invitan a creer que el rookie no se quitará la piel de veterano que está adoptando como propia para hacer un arranque de temporada espectacular.