"¿Podría Mercedes optar aquí por una nueva unidad de potencia y salir un poco atrás emulando lo que pasó en Brasil, y así evitar contacto directo en las primeras vueltas con Max Verstappen?".
Así fue la intervención de Albert Fábrega en DAZN para contar a los espectadores el rumor que estaba circulando por el paddock. Este mismo sábado sabremos si el rumor queda en nada o si, por el contrario, Lewis Hamilton se la juega en la carrera definitiva.
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Una nueva unidad de potencia le permitiría no coincidir con Max Verstappen en la salida, ya que sería penalizado con varios puestos, aunque también existiría el riesgo de encontrarse en medio de un tumulto mientras su máximo rival se escapa en los primeros giros.
Marc Gené desaconseja el cambio de motor
Antonio Lobato preguntó a Marc Gené por el rumor que había nacido dentro del paddock. Más que por la veracidad del mismo, el narrador de DAZN F1 quería saber si sería buena idea llevar a cabo esa maniobra por parte de Mercedes. El piloto probador de Ferrari desaconseja dicho cambio de motor.
"Tendría que haber una mejora de motor de dos o tres décimas por vuelta. Es cierto que te quitas el peligro de la salida, pero, si sales detrás, lo tienes que adelantar, y ya sabemos lo complicado que es adelantar a Max Verstappen".
Sobre la lucha por el título, Marc Gené no tiene un claro favorito, aunque entiende que cualquier escenario sería interesante para la Fórmula 1.
"Nadie sabe quién va a ganar. De una parte me gustaría que hubiese un cambio de ciclo. Creo que sería bueno para la Fórmula 1. Pero, de otra, agrandar la leyenda de Hamilton tampoco es una mala noticia".
"En el paddock hay bastanta gente que es Pro-Hamilton, pero cuando sales del paddock hay mucha más gente que quiere un cambio y que gane otro piloto, en este caso Verstappen".