De cara a 2023, creo que Carlos Sainz sí que va a estar desde el día uno peleando de tú a tú con Leclerc y por delante de él en muchas ocasiones, pero de igual manera creo que Ferrari seguirá siendo un equipo en construcción y veo difícil que pueda estar a la altura de un equipo tan formado y tan sólido como es Red Bull. Ojalá me equivoque.
Mis esperanzas para que tengamos una pelea hasta el final va a ser Mercedes , por la pelea en la que han terminado. La gente que está en Mercedes lleva toda la vida en Mercedes, y es un equipo muy hecho y trabajado, que sabe lo que es ganar. Veo un punto por detrás a Ferrari, aun estando Carlos, y ojalá se pueda meter Aston Martin al menos desde mitad de temporada, al estilo Mercedes de 2022. Como digo, ojalá me equivoque con Ferrari.
A raíz de la posible marcha de Mattia Binotto, creo que el mérito de hacer un coche rápido en pretemporada es más de la fábrica que del entrenador, que tiene que estar sobre todo para los Grandes Premios. Lo que se espera de un director de equipo en la Fórmula 1 es que transmita la mentalidad ganadora , que sea el primero que se pone de frente contra el problema, el primero que depura responsabilidades...
Y eso Binotto creo no lo ha hecho. Este año se han encontrado con el mejor coche de la parrilla, de largo, en pretemporada, y han dejado caer el campeonato entre los dedos. La responsabilidad es del entrenador, que es Binotto. Sí creo que hace falta alguien que imprima esa voluntad de ganar, de arrasar y de pelear hasta que no quede oxígeno, y no alguien que diga que tenemos un coche rápido y aunque no se gane “hay que estar contentos”.
Lo de que el año pasado acabara Carlos por delante de Leclerc para algunos era circunstancial, pero lo de este año creo que es importante, porque hemos tenido a un Leclerc que ha demostrado ser muy rápido pero esta temporada no ha estado al nivel tan alto que sí ha estado Verstappen. Espero que en Ferrari empiecen a pensar que su hombre para 2023 es Carlos Sainz.4
Hasta este año, cuando Leclerc se equivocaba de manera puntual, no se jugaban el Mundial. Se sabía que era un tío rapidísimo, pero para ser campeón del mundo en Fórmula 1, en general, tienes que aprovechar tus oportunidades como oro líquido, y no lo ha hecho.
No hubiera ganado igualmente, pero ha pasado de ser un diez a ser un nueve y medio, y en ese aspecto Carlos ha pasado de ser un nueve a un nueve y medio. Este año sí que ha habido diferencia entre lo que se esperaba y se ha visto de Leclerc, bajo mi punto de vista.