Fernando Alonso puso en jaque a la FIA durante la celebración del GP de Estados Unidos de Fórmula 1. El piloto español se vio claramente perjudicado por un adelantamiento, por fuera de la pista, por parte de Kimi Raikkonen. Dicha maniobra está prohibida según el reglamento y el castigo para el finlandés debió haber sido, de inmediato, la devolución de la posición ganada.
Sin embargo, nada de eso ocurrió y Alonso vio cómo el Alfa Romeo de Kimi se alejaba cada vez más. El asturiano hablaba con su equipo por radio y pedía, con rotundidad, que Raikkonen le devolviera la posición, con la idea de seguir escalando puestos en la tabla. Pero aquello no pasó y Alonso tuvo que centrarse en volver a ganar posiciones en la pista.
Muy encendido, Fernando Alonso acabó yéndose a por el otro Alfa Romeo, el de Antonio Giovinazzi, que en la vuelta 21 lo tenía justo delante. Para dejar claro lo ocurrido, se pasó de frenada y se salió fuera de pista, adelantando al italiano por fuera y dejando en evidencia a la FIA, que tendría que obligar al asturiano a restituir la posición de su rival..., o actuar igual que con Raikkonen.
Esta vez sí, dirección de carrera aplicó el reglamento y dictaminó que el piloto español le tendría que devolver el sitio a Giovinazzi. En ese momento, desde Alpine comienza un contacto por radio con Michael Masi, director de carrera, para conocer de una vez por todas qué está permitido y qué no.
"Michael, ¿podemos confirmar que se puede adelantar por fuera?", pregunta Alan Permane, director deportivo de Alpine, para que Masi dejara bien claro que "no, no se puede". En ese momento, en el equipo de Alonso le recuerdan que "es lo que Raikkonen ha hecho".
A eso, Masi responde con un escueto "entendido". Por ese motivo, en Alpine vuelven a insistir: "Así que está bien". "No, no está bien", vuelve a dejar claro el director de carrera antes de que la escudería vuelva a cargar asegurando que "pero está bien para Raikkonen". "No, no está bien para nadie", zanja Masi que, sin embargo, dejó sin consecuencia alguna la acción del piloto finlandés.
"Que me devuelva la posición rápidamente, no hay nada que mirar"
Justo cuando el polémico adelantamiento de Kimi Raikkonen a Fernando Alonso tuvo lugar, el piloto asturiano ya se encendió ante la inacción de dirección de carrera, que dejó sin castigo una maniobra ilegal.
En comunicación por radio con su equipo, el español reclamó su posición, además, de forma inmediata.
"Me ha pasado por el exterior de la curva 1, que me devuelva posición. Necesito que me devuelva la posición rápidamente. No hay nada que mirar".
"Ha sido un poco sucio, lo ha hecho a propósito"
El otro piloto español, Carlos Sainz, también tuvo cierto protagonismo en las radios de la carrera del GP de Estados Unidos. El de Ferrari fue víctima de una maniobra polémica por parte de Daniel Ricciardo, que evitó ser adelantado con un movimiento que no se esperaba el madrileño.
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En la vuelta 43, Sainz llegaba con más ritmo y buscaba adelantar al McLaren. Sin embargo, Ricciardo trató de empujar hacia fuera al Ferrari del español y llegó incluso a tocarlo, algo que no dejó dudas en el madrileño.
"Ha sido un poco sucio, lo ha hecho a propósito", aseguró en ese instante Sainz por radio a su equipo.