Marc Márquez volvió a lo más alto del Mundial de MotoGP de la mano de Gresini en 2024.
Su primer año pilotando una Ducati terminó con un tercer puesto en el Mundial, por detrás de Jorge Martín y Pecco Bagnaia .
En 2025, comienza su aventura con el equipo oficial de Ducati, y Barcelona es el escenario de los primeros test del campeonato.
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Test de MotoGP 2025 en Barcelona: Resumen, resultados, tiempos y reacciones de Marc Márquez en Montmeló
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¡No le hizo falta mucho a Marc Márquez para sacar lo mejor de la Ducati Desmosedici GP25 en los Test de MotoGP 2025 en Barcelona!
En sus primera tanda en el Test de Barcelona firmó un 1:40:783, colándose entre los diez primeros y por detrás de la KTM de Pedro Acosta (1:40:522).
Se le vio cómodo en la moto. Con todos los focos sobre él antes de subirse, sus primeras vueltas de rojo dejaban claro que quiere sacar lo mejor de la Ducati oficial desde el inicio.
En la segunda tanda no dio opción y bajó su tiempo, superando a Pedro Acosta y colocándose entre los primeros del Test. No se le veía problemas en su nueva moto y se fue al 1:40:434.
No consiguió mejorar el tiempo la tercera vez que se subió a la moto. Tardozzi reconoció en DAZN que Marc va a utilizar la moto de 2023, 2024 y 2025 en los Test.
En la cuarta tanda consiguió ser el 7º mejor tiempo, corriendo a 1:39.695, siendo además su mejor crono de la sesión.
Con ese tiempo cerró la primera sesión del martes en Barcelona.
Tanda | Tiempo |
Primera | 1:40:783 |
Segunda | 1:40:434 |
Tercera | 1:40:434 |
Cuarta | 1:39.695 |
"Tenemos un plan de trabajo para este martes con Marc Márquez que, sin embargo, puede cambiar en función de lo que nos encontremos cuando salga a pista. En el box se encontrará, principalmente, su moto de este año, la 23, y una 25. O mejor dicho, el embrión de la 25, que es una moto que todavía puede tener desarrollo antes de convertirse en la moto que tendrán Pecco y Marc en el inicio de la próxima temporada", afirmó Gigi Dall'Igna en una rueda de prensa organizada en el motorhome de Ducati.
"En el test, los dos tendrán la misma 25, igual que Michele Pirro, que seguirán con el desarrollo. Digamos que en el plan, a día de hoy, no está previsto, pero en función de lo que pase este martes podemos cambiar la decisión. Creo que Marc encontrará este martes en el box el clima Ducati, el mismo ambiente de trabajo que han encontrado todos los pilotos que han estado con nosotros estos años en nuestro box", aseguró Dall'Igna.
"Tenemos tres motos, así que veremos cómo plantear bien todo", comentó Bagnaia en DAZN durante la sesión de test. "Hemos hablado (con Marc). Es todo nuevo, así que tenemos que entender las cosas" , completó el doble campeón Mundial con Ducati.
Davide Tardozzi, team manager del equipo italiano, también quiso valorar en DAZN las primeras sensaciones de Marc Márquez: "Inmediatamente nos ha dicho que la moto de 2025 es más fácil de pilotar".
"Márquez ha estado contento. Sabíamos que el paso de la GP23 a la GP25 iba a ser grande. Un paso grande que ya habíamos hecho también, obviamente, entre la GP23 y la GP24, y con la moto de 2025 estamos definiendo un poco el set-up y algunas cosas", explicó Tardozzi.
Y añadió lo siguiente: "No hay mejoras sustanciales de la GP24 a la GP25, pero igualmente buscamos mejorar. Por eso este test es tan importante, para recolectar datos para el invierno".
Los test de la tarde no fueron tan bien para el piloto de Cervera, que no consiguió mejorar sus tiempos de la sesión matinal, firmando un 1:44.793 en la primera tanda.
Parece que Marc no se encuentra tan cómodo entrando y saliendo repetidamente del box. Así, hubo diversas conversaciones junto a Pecco Bagnaia.
Posteriormente, hubo una bandera roja debido a los desperfectos que había dejado Enea Bastianini tras su caída. Los comisarios resolvieron rápidamente y siguieron los test.
Después de este suceso Márquez volvió a la pista, habiendo completado 33 vueltas anteriormente. Así, ya consiguió mejorar su anterior marca, con 1:43.854. Sin embargo, sigue sin correr tan rápido como en la mañana.
Para colmo, pasó a ser el 8º mejor piloto después de que Johann Zarco superara su marca. El integrante de Ducati está siendo de los que menos vueltas está dando. Inclusive, el que menos de los titulares, con un total de 37. Vuelve al box.
Siguió rodando y, ahora sí, acercándose a los tiempos de la sesión matinal. 1:40.200 y 1:41.898, haciendo tandas más cortas. Tras ello, volvió a abandonar la pista. Pese a ello, pasó a ser la décima mejor marca.
Aunque después de su última parada en box, Márquez comenzó a realizar sus mejores tiempos: 1:39.454 para ser el 4º mejor piloto en su última tanda. Regresando finalmente al garaje, con 'peineta' incluída a su hermano Álex.
Así, estos son los tiempos de Marc Márquez en la segunda sesión de test de Barcelona, con un total de 47/49 vueltas.
Tanda | Tiempo |
Primera | 1:43.854 |
Segunda | 1:40.200 |
Tercera | 1:41.898 |
Cuarta | 1:39.454 |
Test de MotoGP 2025 en Barcelona: fecha y horarios
Dorna
Los Test de MotoGP para el Mundial de 2025 arrancan el 19 de noviembre en el Circuit de Barcelona-Catalunya , el escenario donde se disputó la última carrera de la temporada en 2024.
Como suele ser habitual habrá dos sesiones, una por la mañana, y la otra por la tarde. La primera tiene previsto comenzar en torno a las 09:50 hora peninsular, mientras que la sesión de tarde está programada alrededor de las 14:00 hora peninsular.
Test MotoGP 2025 en Barcelona: alineación de pilotos y últimas noticias del Mundial
MotoGP
Esta es la alineación de pilotos para el test MotoGP 2025 en Montmeló en el Circuit Barcelona - Catalunya.
Equipo | Piloto | Piloto |
Repsol Honda Team | Luca Marini | Joan Mir |
Ducati Team | Pecco Bagnaia | Marc Márquez |
Monster Energy Yamaha | Fabio Quartararo | Álex Rins |
Red Bull KTM Factory | Brad Binder | Pedro Acosta |
Aprilia Racing | Jorge Martín | Marco Bezzecchi |
Pramac Racing | Miguel Oliveira | Jack Miller |
LCR Honda | Johann Zarco | Somkiat Chantra |
Red Bull KTM Tech3 | Maverick Viñales | Enea Bastianini |
Trackhouse Racing | Raúl Fernández | Ai Ogura |
VR46 Racing Team | Fabio Di Giannantonio | Franco Morbidelli |
Gresini Racing MotoGP | Alex Márquez | Fermín Aldeguer |
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