En 2008, Lewis Hamilton conquistó su primer Mundial de F1 de la mano de, por entonces, McLaren Mercedes. Tras ese título, y con un mundial de Jenson Button de por medio, fue Sebastian Vettel quien estableció una dinastía con Red Bull de cuatro mundiales consecutivos.
Pero en 2014 todo cambió, Hamilton volvió a lo más alto de la clasificación en el Mundial de F1, y ese año empezó el dominio más aplastante de una escudería en la historia de la F1. ¡Descubre en DAZN cómo fue posible!
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Toni Cuquerella explica en True Driver cómo Mercedes consiguió cambiar la historia de la F1 y dominar el Mundial gracias a la introducción de los motores híbridos
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"En la historia que he vivido yo, Mercedes ha sido el mayor dominador por muchos motivos. El primero, porque en 2014, el primer año de la era híbrida sedimentaron su dominio gracias a una unidad de potencia muy superior al resto", así comienza resumiendo Pedro de la Rosa en True Driver la dinastía que estableció Mercedes.
Y es que después de vivir cuatro campeonatos consecutivos de Red Bull y Vettel, estalló la sorpresa cuando la escudería del 'Toro Rojo', y Ferrari también, comenzaron muy por detrás de Mercedes el Mundial de 2014. Los alemanes habían dado con la tecla de los motores híbridos.
Toni Cuquerella explica en True Driver cómo fueron las primeras sensaciones al ver el 'monstruo' en que se había convertido la escudería: "Mercedes consiguió algo que parecía en su momento imposible, cómo lo habían hecho, deberían estar haciendo trampas porque iban demasiado rápido. Pero luego todos llegamos allí".
"Ellos no sabían por qué, pero cuando todos empezamos a entender cómo iban, nos dimos cuenta de que eran unidades mucho más sencillas de manejar cuando todos los demás estábamos 'jugando' con los botones para intentar llevar los niveles de batería y en Mercedes no tocaban nada porque el coche lo hacía todo".
Y un ejemplo claro de la revolución que supuso ese motor se vivió en Williams. La escudería hizo su peor temporada en la F1 en 2013 y en 2014, con ese motor híbrido, terminaron terceros en el Mundial.
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Aquel 'truco' de Mercedes les aupó a conquistar 8 campeonatos de constructores y 7 de pilotos. Tan solo Verstappen en 2021 fue capaz de ganar a Hamilton. Aunque eso sí, lo hizo en la última vuelta de la última carrera del campeoanto. Emoción hasta el final.
"Me acuerdo de llegar a Mercedes y ver el trabajo anterior a que yo llegase, lo que estaban haciendo al motor. Ver y creer en la dirección en la que se estaba yendo y después tener ese éxito con ellos fue increíble", recordaba Lewis Hamilton en una rueda de prensa.