El inicio de la temporada 2024 de Fórmula 1 no está cumpliendo las expectativas para Mercedes ni para sus pilotos Lewis Hamilton y George Russell.
Después de las primeras tres carreras del campeonato, la escudería alemana está fuera en la lucha por el título contra Red Bull, Ferrari y McLaren. Parece que la situación tras los Grandes Premios de Bahrein, Arabia Saudita y Australia está mostrando una notable similitud con el año pasado, donde no lograban encontrar el ritmo necesario para estar en el tren delantero, salvo en ciertos momentos.
Toto Wolff ha reconocido de forma pública que tienen un problema en el Mercedes W15 tanto en la fábrica como en la pista.
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Toto Wolff explica los problemas del Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell: "Todo lo que vemos en el túnel no se correlaciona con lo que sucede en la pista"
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El Gran Premio de Australia de Fórmula 1 dejó una vez más al descubierto los grandes problemas de competitividad de la escudería Mercedes. Ya sea por la rotura del motor de Hamilton o el accidente de Russell mientras luchaba con Alonso por el sexto puesto, el equipo de Toto Wolff parece estar lejos de alcanzar su rendimiento óptimo, como en el inicio de 2023.
"Cuando miro los aspectos positivos, creo que eliminamos muchas causas potenciales de la ecuación, respecto al año pasado" afirmó el responsable de Mercedes debido a los problemas del coche.
"No estábamos seguros de nuestra suspensión. No estábamos seguros de la rigidez de nuestro soporte de caja de cambios. Teníamos una cremallera de dirección vibratoria. Todas esas cosas han desaparecido", aseguró resignado Wolff.
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A pesar de haber identificado y corregido todos esos errores en el Mercedes W14, el W15 también está experimentando dificultades, y desde la escudería no tienen una comprensión clara de qué está fallando exactamente para que el rendimiento del coche no sea el adecuado cuando sale a pista.
Wolff reconoció tras el GP de Australia: "Fundamentalmente, todo lo que vemos en el túnel no se correlaciona con lo que sucede en la pista".
Una situación muy compleja de analizar, ya que según el responsable de Mercedes: "Veo un ambiente abierto donde la gente comparte, donde la gente dice: 'Tal vez en mi área estamos cometiendo errores'".
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Según reconoce Wolff, nadie entiende qué está provocando esa falta de ritmo, a pesar de tener todas las herramientas posibles para mejorar la situación y haber entendido y solventado los problemas que tuvo el W14.
"No creo que nos falte nada. Es sólo una complicación de lo que está pasando con el coche que no podemos ver. Es como un interruptor de encendido y apagado", reconoció el responsable de la escudería alemana en la F1.