Toto Wolff no pensó que se convertiría en carne de meme cuando decidió mandarle un email a Michael Masi minutos después del accidente de Max Verstappen en Silverstone.
El Team Principal de Mercedes conectó con radio con el director de carrera para hacerle saber que había mandado un correo electrónico. La respuesta de Michael Masi fue contundente: "No leo correos durante la carrera porque estoy concentrado en ella".
A partir de ahí, las redes sociales hicieron el resto.
Chico malo, chico bueno y héroe
Seguramente el meme más viral fue este de Pablo Elizalde en el que le indica quién es el chico malo, el chico bueno y el héroe.
El contenido del correo
"Querido Masi, Hamilton es el mejor", escribió Juan Miravete en otro meme que tuvo bastante recorrido.
El gato de los correos
¿Habéis visto alguna vez el gif del gato que escribe a toda pastilla? Pues imaginad que se usa para lo de Toto Wolff y Michel Masi. Queda algo así:
Conviene estirar antes de un email tan importante
Los hay con mucho ingenio en redes sociales. Tanto, que hasta son capaces de intuir a Toto Wolff estirando bien antes de abordar el correo electrónico más viral de la historia.
Reciclar es muy importante
La propia cuenta de ESPN F1 aportó su granito de arena a los memes con este en el que se ve a Michael Masi yendo al contenedor tras recibir los correos de Toto Wolff. Aprovechamos el tweet para recordaros lo importante que es reciclar.
Cuando juntas Mercedes, Red Bull y 'The Office'
No podía faltar una cuenta dedicada a los memes de la Fórmula 1. Y si utiliza una serie tan icónica como 'The Office', mejor que mejor.
¿No lees el email? Pues correo ordinario
Aquí podemos ver a Toto Wolff coger el patinete para entregar el correo a Michael Masi en mano. Si no lo quiere leer en una pantalla habrá que intentarlo a la vieja usanza.
Las radios de Mercedes y Red Bull ardieron tras el accidente de Verstappen
Max Verstappen tuvo un grave accidente en el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 tras una primera vuelta muy intensa en la que luchó mano a mano con Lewis Hamilton por la primera plaza.El piloto de Red Bull se fue directo contra el muro y a su rival lo sancionaron con diez segundos. Pese a ello, Hamilton acabó ganando la carrera tras adelantar a Charles Leclerc.
Fue un domingo extraño, polémico, con muchísimo movimiento. Un domingo en el que las radios de Red Bull y Mercedes empezaron a arder nada más estrellarse Verstappen.
En DAZN hemos querido traerte lo que se dijo desde ambas escuderías, y también desde la propia FIA, durante los minutos más tensos del Mundial.
"¿Max está bien?", preguntó Lewis Hamilton segundos después del accidente. "Ha salido del coche", le respondieron desde Mercedes.
En ese momento, Hamilton empezó a darle vueltas a la cabeza sobre lo sucedido. "Yo estaba por delante, tío. Se me ha pegado. Yo estaba en mi trazada. Ha girado hacia mí. No me ha dado espacio".
Red Bull, mientras tanto, hacía visible su enorme enfado por el accidente. Christian Horner, jefe de la escudería, se dirigió a Michael Masi, director de carrera.
"En esa curva es imposible ponerte rueda con rueda. No hay ningún piloto que pueda meterse por el interior entrando en Copse. Es un accidente enorme. Esa curva era de Max 100%. Toda la culpa es de Hamilton, no debería haberse metido por ahí. Podía haber tenido consecuencias graves. Espero que seáis justos".
Toto Wolff, director de Mercedes, protagonizó uno de los momentos más destacados de la jornada cuando decidió avisar a Michael Masi de un correo electrónico en plena carrera. "Michael, te he enviado un correo con la telemetría de la posición del coche. ¿Lo has recibido?"
La respuesta de Michael Masi fue tajante: "Toto, no leo correos durante la carrera porque estoy concentrado en ella". Toto Wolff insistió, aunque lo hizo sin suerte. "Creo que deberías leerlo porque es algo relacionado con la reglamentación".
Este cruce de mensajes tuvo lugar en poco tiempo. Desde las explicaciones de Lewis Hamilton hasta la batalla de Red Bull y Mercedes por defender sus respectivos intereses. Todo ello envuelto por el correo electrónico de Toto Wolff que ya es historia de la Fórmula 1.
Así se cuenta, desde las radios, uno de los domingos más espectaculares de los últimos años.