En la vuelta 26 del GP España de Fórmula 1, la realización nos permitía escuchar la voz de Toto Wolff. El jefe de equipo de Mercedes se dirigió directamente a Michael Masi, director de carrera de F1, para pedir banderas azules ante la irrupción de Mazepin, cuya presencia impedía progresar a Lewis Hamilton.
"Michael, banderas azules. Este tío (Mazepin) nos ha hecho perder la posición", le dijo Toto Wolff por radio a Michael Masi.
Lo llamativo de la escena es que no suele ser habitual que un jefe de equipo hable directamente con el director de carrera de F1. La situación generó debate, pero el propio Michael Masi explicó por qué esa conversación había podido llegar a oídos de todos los espectadores.
"Muy rara vez se escucha a Toto en la radio de control de carrera. Sin embargo, una de las innovaciones que la FIA ha trabajado junto con la F1, y de hecho surgió a través de una discusión en una reunión de la Comisión de la F1 el año pasado, es que se pudieran escuchar como parte de la transmisión las comunicaciones entre la FIA y los equipos, que es una parte regular de lo que hacemos operativamente".
"El Grupo de la F1, a través de sus transmisiones, ha estado haciendo algunas pruebas detrás de escena, para ver cómo se sale. Todos los equipos fueron avisados y este fin de semana es la primera vez que se emitió en directo".
Hamilton vs Verstappen: así se vivió la batalla en las radios de Mercedes y Red Bull
Lewis Hamilton se benefició de su estupendo pilotaje y una gran estrategia de Mercedes para conseguir la victoria en el GP España de Fórmula 1. A falta de seis vueltas, el británico adelantó a Max Verstappen y acabó haciéndose con el triunfo.Sin embargo, el domingo no fue nada sencillo para Hamilton. En las primera mitad de la carrera, las sensaciones de Hamilton no eran del todo positivas. Por suerte para él, el desarrollo de la carrera le sirvió para ir de menos a más y acabar en el cajón más alto del podio.
En DAZN queremos que sintáis cómo se vivió la frenética carrera de las radios de Mercedes y Red Bull.
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En la vuelta 18, Lewis Hamilton advertía del importante desgaste que estaban sufriendo los neumáticos de su monoplaza. "Los neumáticos están para tirarlos".
Mercedes lanzó una estrategia basada en la fiabilidad del segundo juego de neumáticos y una segunda parada en la que poder vislumbrar el golpe a la carrera.
En la vuelta 42, Max Verstappen empezó a darse cuenta de que la victoria iba a ser misión casi imposible. "Chicos, es es una locura. Tienen mucho más agarre".
Una vuelta después, en la 43, Mercedes manda un mensaje optimista a Hamilton. "Tu ritmo es muy bueno".
En ese momento, Hamilton ya sabía que tenía opciones reales de ganar la carrera. Había solventado los problemas iniciales y la estrategia empezaba a dar sus frutos. "¿A cuánta distancia estoy?", preguntó por la radio. "A 22 segundos. Lo hemos hecho más veces", respondieron desde Mercedes.
En la vuelta 53, Max Verstappen mostró su desesperación. No sabía qué hacer para evitar lo que parecía inevitable. "Tío, ***. estoy compitiendo con Lewis. Viene con mucho ritmo y yo con estos *** neumáticos. ¡Decidme qué queréis que haga!"
Al inicio de la vuelta 60, Hamilton abrió DRS y le quitó las pegatinas a Verstappen. El piloto de Red Bull se mostró resignado tras la última vuelta. "Esto es así. Era muy lento y era imposible aguantarlo detrás". Desde el propio equipo le informaron que la victoria de Hamilton era muy difícil de evitar. "Gran esfuerzo, Max. No había mucho que hacer".
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En Mercedes, mientras tanto, felicitaron a Hamilton por su conducción y le hicieron responsable del buen funcionamiento de la estrategia. "Bien hecho, Lewis. Qué buena conducción. Has hecho funcionar la estrategia". El piloto británico respondió con un mensaje de agradecimiento. "Gran trabajo con la estrategia. Me lo he tenido que currar, pero ha sido genial. Absolutamente genial".
66 vueltas. Muchos minutos de giros, tensión, concentración y adrenalina. Pilotos por un lado, equipos por otro. Pero unidos. Y DAZN, con el 'Team Radio' encendido, testigo de cómo se vive un Gran Premio tan espectacular y divertido como el de Montmeló.