Fernando Alonso logró, el pasado domingo, volver a resurgir de lo más profundo y levantar un trofeo a la vez que hizo levantarse a millones de españoles que vibraron con la enorme carrera del asturiano en el Circuito Internacional de Sakhir para celebrar el GP de Bahréin de Fórmula 1.
En su estreno con Aston Martin, el bicampeón del mundo español volvió a subir al podio tras adelantar, en pista, a pilotos con Lewis Hamilton o Carlos Sainz, con la dificultad que ello conlleva. El AM23 es un monoplaza fiable y el ovetense se mostró realmente cómodo durante toda la carrera.
Víctor Abad: "Se ha demostrado que lo único que le ha faltado a Alonso era un buen coche"
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El periodista de DAZN, Víctor Abad, analizó en su vlog de YouTube cómo vivió los mejores momentos del piloto más veterano de la parrilla y cómo disfrutó del éxito de Fernando Alonso, que volvió a sonreír en un fin de semana de placer para el ovetense.
En su canal, Abad mantiene durante toda la sección dedicada al nuevo piloto de Aston Martin una actitud positiva y alegre... como no podía ser de otra forma. La lucha, la garra, el compromiso y el talento del asturiano son resumidos en media hora en la que el periodista desgrana cómo fue el fin de semana del piloto español.
"No sé muy bien qué decir. Es mucho tiempo esperando este momento, es mucho tiempo esperando ver un podio de esta manera: luchando en pista con Ferrari, luchando en pista con Mercedes, teniendo adelantamientos increíbles y consiguiendo pasar, adelantar y sacándole 10 segundos al cuarto clasificado".
Acto seguido, y para poner en contexto la dificultad de lo logrado por Fernando Alonso en Bahréin, Víctor Abad rescata el último podio del bicampeón del mundo español, firmado en el GP de Qatar de 2021, cuando aún pilotaba para Alpine y donde se sirvió de condicionantes externos para acabar en las tres primeras posiciones de la carrera.
"Cuando hizo en Alpine el podio en el GP de Qatar 2021 no era lo mismo, porque era un podio en el que tenías que estar rezando a final de la carrera para que no llegase Checo Pérez con el Red Bull. Era una carrera donde Fernando Alonso lo hizo estupendamente bien, pero que se vio beneficiado por sanciones, se puso segundo en la salida, tuvo que rezar para que luego no llegasen Verstappen y Pérez, llegaron".
"Y al final, por líos con la estrategia, estaba cuarto y se pudo aprovechar de la segunda parada de Pérez, él se quedó en pista arriesgando con los neumáticos, iba perdiendo mucho tiempo por vuelta frente al mexicano, pero al final entre la suerte, que llegó un Virtual Safety Car de Nicholas Latifi y que le quedaban muy pocas vueltas a Checo, finalmente no llegó y Fernando se pudo mantener ahí".
"Era un podio que se celebró y se disfrutó porque hacía demasiado tiempo sin un podio, pero era un podio donde estaba sufriendo porque sabía que si la carrera era normal, con ese monoplaza no podía estar en esa tercera posición. Veíamos a Alpine como un intruso en esa tercera posición, porque en condiciones normales sabías que Red Bull se lo iba a fundir".
En Sakhir, en cualquier caso, fue muy diferente y, como detalla Víctor Abad, el premio fue más que merecido para un Fernando Alonso que, por si fuera poco, fue votado como piloto del día por más de la mitad de la población que se decidió a hacerlo.
"En Bahréin incluso le vimos perdiendo dos posiciones en la salida y luego, esas dos posiciones, y todas, las ganó en pista. Que adelantara a George Rusell, a Lewis Hamilton y a Carlos Sainz y que la posición clave para estar en podio, que era Charles Leclerc, no la ganó en pista porque Leclerc se quedó detenido con problemas de fiabilidad, si ves el ritmo, lo bueno de toda esta carrera, no era tan sólo más rápido que Sainz, era más rápido que Leclerc también".
"Estaban sufriendo Leclerc y Sainz con las gomas porque el problema que tiene Ferrari ahora mismo es con las gomas. No es descabellado que si Leclerc se hubiese mantenido en pista, Fernando habría llegado también. Además, le metió diez segundos a Carlos Sainz al final de la carrera".
"Fue una experiencia muy emocionante ver este Gran Premio, porque ya no sólo el resultado, si hubiese quedado cuarto también habría sido muy emocionante, es la manera en la que se consiguió. Es el hecho de verle competir de nuevo con equipos como Mercedes y Ferrari".
En este sentido, en su análisis del primer Gran Premio de la temporada, Víctor Abad recordó las sensaciones que le produjo ver a Fernando Alonso batallar, de nuevo, con Lewis Hamilton y su Mercedes. De nuevo, dos de los mejores pilotos de la parrilla estaban frente a frente y, además, era el español el cazador.
"Es el hecho de ver que se está gestando una batalla de Fernando Alonso vs Lewis Hamilton. Alonso está a un nivel elevadísimo, todavía, a sus 41 años. Es uno de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1, y poder verle luchar con pilotos como Lewis Hamilton es una satisfacción increíble".
"El ver de nuevo en el grafismo 'Fernando Alonso vs Lewis Hamilton' es lo que más satisfacción me dio del fin de semana. El hecho de verle poder pilotar y combatir con gente de este nivel y calibre, con pilotos históricos del campeonato como es Lewis Hamilton. Poder ver de nuevo a una leyenda del campeonato luchando con otra, esto es lo que me dio a mí satisfacción".
"Durante todos estos años era batallar con el AlphaTauri por ver si entraba en la zona de puntos. Ya estaba bien de esto, porque Fernando Alonso ha estado, durante mucho tiempo, luchando por ser el mejor de la zona media, y eso no está a la altura de Fernando Alonso".
"Fernando Alonso jamás ha pertenecido a la zona media, no es un piloto de zona media. Fernando Alonso es un piloto al que le tienes que poner luchando por el podio o por la victoria, porque está al nivel de batallar por eso. Y está al nivel, todavía con 41 años, de los mejores del campeonato. Y lo demostró este fin de semana. Lo demostró con pilotos como Lewis Hamilton, y ver que Alonso todavía es capaz de hacerle la que le lió a Hamilton en la curva 10...".
"Que haya gente que se esfuerce en no querer reconocer el talento que todavía, a sus 41 años, tiene intacto desde que debutó en Fórmula 1. Hay gente que no entiende el valor que tiene que, a sus 41 años, todavía esté compitiendo de esta manera. ¿Cuántos casos se han visto en la Fórmula 1 moderna en los que con 41 años estén compitiendo de esta manera? Ahora que tiene un coche competitivo, y vemos de lo que es capaz y de las maniobras que es capaz de hacer y del control que tiene de la estrategia por la radio, ahora hay mucha gente que se da cuenta, pero esto ha sido así durante todos estos años".
"El mérito que tiene en cualquier disciplina deportiva cuál ha sido el mejor momento. Ahora mismo, Fernando Alonso todavía está en su tope como piloto, y decir eso es demencial".
Además, Víctor Abad se afanó, en el vídeo, en demostrar la importancia de los monoplazas por encima del talento en la Fórmula 1 y matizó que, cuando el coche es bueno y el piloto es de lo mejor de la parrilla, los resultados llegan sí o sí, como se vio en Bahréin.
"En la Fórmula 1, si no hay un gran monoplaza, no vas a poder hacer absolutamente nada por mucho que seas el piloto más talentoso de toda la parrilla. Sabíamos que con un buen coche iba a ganar e iba a estar ahí".
"Todo lo que ha sucedido en Bahréin ha sido tremendamente satisfactorio. El momento ha llegado. El momento donde se ha demostrado que, efectivamente, todo lo que le ha faltado a Fernando Alonso, lo único que le ha faltado a Fernando Alonso todos estos años, era un buen coche".