El regreso del Mundial de MotoGP en la temporada 2023 está a la vuelta de la esquina. Sin embargo, el particular de Álex Rins no se producirá en el Gran Premio de Gran Bretaña sobre el circuito de Silverstone del fin de semana del 4 al 6 de agosto.
El piloto español del LCR Honda se cayó en la carrera al sprint del GP de Italia, disputada el sábado 10 de junio en Mugello, y menos de un mes después ha hablado del accidente y, sobre todo, de su recuperación.
Leer más | El parte médico de Álex Rins
Álex Rins reaparece después de su accidente y revela su momento más duro
LCR Honda
En un documental del equipo LCR Honda de MotoGP, Álex Rins ha empezado explicando cómo fue su caída en el circuito italiano: "Lo que pasó es que tenía a Aleix (Espargaró) delante".
"Hice un poco más paso por curva de lo que la vuelta anterior, abrí el gas un poquito más bestia, más agresivo y salí volando. Salí volando con la mala suerte de caer de rodillas y nada, de ahí esta obra de arte".
"Ha sido un poco duro. Lo primero de todo estuvimos muchos días en el hospital y fueron muchas horas tirado en la cama sin hacer nada. Me dijeron que fuera con la silla de ruedas para que no se inflamara mucho, sin apoyar todavía. Pero bueno, ahí vamos", añade Rins de su recuperación.
"La verdad que no paro. Hacemos gimnasio por la mañana. Súper inductiva que es lo que estamos haciendo ahora después del gimnasio".
"A Alexandra (novia) la pobre la tengo frita. Se preocupó muchísimo desde luego, como es normal. El tema de la boda y tal, me dijo oye Álex si quieres la aplazamos", revela Álex Rins.
"Claro tú estás ahí en el hospital con el yeso, recién operado y todo, y dices joder ves un traje a medida, dos trajes a medida para la boda, a ver cómo van a entrar".
"La palabra verano, yo verano no tengo. Yo verano lo traduzco un poco a playa, desconexión, un poco de trial, buggy... Y con la pata así, tachamos la palabra verano", cuenta de su intensa rehabilitación.
Leer más | Así está la parrilla de salida de MotoGP en 2024
"El momento más duro, yo lo traduzco dolor, fue tres horas después de operarme. Me pusieron la epidural y a las tres horas después de la operación, se me despertó la pierna mala, la pierna recién operada, y la otra la pierna buena dormida".
"Estuve todo el día con mucho dolor, llorando de dolor. El momento quizá que empiezas a ver la luz es cuando llegas a casa. Llegas a casa, estás con los tuyos, empiezas a hacer un poco de vida normal, un poco eso", desvela también Rins.
Después de un breve encuentro con Jorge Martín en la sala de rehabilitación, en el que desvela también que no puede apoyar el pie hasta la prueba de Silverstone, sigue esta vez con un mensaje a su nuevo equipo.
"La adaptación con la Honda fue súper rápida, lástima de esta caída. Nos encontrábamos muy bien, ya después de Mugello llegaban circuitos que realmente me gustaban mucho".
"Silverstone estaba ahí marcado con una cruz. Estoy haciendo todo esto, estoy inviertiendo tantas horas para llegar lo antes posible y tocar las pelotas al equipo, que sé que me están echando de menos", bromea Rins.
"Es doble rotura de tibia y doble rotura de peroné. El fijador me lo pusieron aquí arriba y después al tobillo. Me mareé muchísimo y es como que me entró ganas de vomitar. Llevaba como desde las 12 del mediodía sin comer nada".
Leer más | Álex Rins sale en defensa de Honda: "Yo vengo de una Suzuki y esta moto no va tan mal"
"Se lleva con ansia cuando al final sabes que te vas a ir (del hospital), quieres que llegue ya. Igual que el último día del hospital en Madrid cuando sabes que ya te faltan horas para irte, la última noche de Madrid no dormí nada de las ansias, de las ganas", concluye Rins.