Mientras los 10 equipos de la parrilla del Mundial de F1 2023 vuelven a abrir sus fábricas para preparar las mejoras aerodinámicas que incorporarán los monoplazas en el Gran Premio de Holanda (25-27 agosto), en DAZN proseguimos con el mejor análisis de la primera mitad de la temporada.
A continuación, os ofrecemos la distancia media por vuelta que ha separado a Pierre Gasly y Esteban Ocon de Max Verstappen o Sergio Pérez en las nueve carreras donde hubo condiciones climatológicas estables o no apareció un Safety Car en la fase final de la prueba.
Cabe destacar que Ocon ocupa la décima posición en el Mundial de pilotos gracias principalmente a los 15 puntos que sumó gracias al tercer puesto conseguido en el Gran Premio de Mónaco 2023, mientras que Pierre Gasly tan sólo ha puntuado en seis ocasiones para un balance de 5-4 a favor de Esteban en su batalla particular.
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"El objetivo es estar más cerca de los equipos de arriba y estaría contento con un par de podios". Esta fue la respuesta que Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, pronunció durante la presentación oficial del Alpine A523 acerca de la meta que la escudería de Enstone se había propuesto lograr en el Mundial de F1 2023.
Doce carreras después, el CEO de Alpine (Laurent Rossi), el director deportivo (Otmar Szafnauer), el jefe de ingeniería (Alan Permane) y el director técnico (Pat Fry) ya no forman parte del organigrama de la marca del rombo.
¿El motivo? El enorme paso atrás que ha experimientado esta temporada el monoplaza francés. Porque sólo en tres carreras, Miami, Canadá y Austria, Esteban Ocon y Pierre Gasly no han sido más de un segundo más lentos de media por vuelta que Max Verstappen o Sergio Pérez.
| CARRERA | ALPINE VS RED BULL (DÉCIMAS POR VUELTA) |
| BAHRÉIN | 1,293 |
| ARABIA SAUDITA | 1,056 |
| AZERBAIYÁN | 1,790 |
| MIAMI | 0,976 |
| ESPAÑA | 1,049 |
| CANADÁ | 0,881 |
| AUSTRIA | 0,953 |
| BÉLGICA | 1,698 |
| TOTAL | 1,212 |
"Los resultados no están a la altura de las expectativas. El año pasado éramos cuartos, nuestro objetivo era mantener la cuarta plaza, y quizá acercarnos a la tercera. No estamos donde queríamos, y trabajaremos duro en Enstone y Viry para extraer el mejor rendimiento posible para nuestro coche", aseguró Bruno Famin, nuevo vicepresidente de Alpine Motorsports, en el paddock del Gran Premio de Bélgica 2023.
134 son los puntos que separan a Alpine de Ferrari, el cuarto equipo que ha sumado más puntos en el Mundial de F1 2023, a falta de 10 carreras para el final. No parece un objetivo sencillo de conseguir teniendo en cuenta la diferencia que separa al A523 del SF23 en ritmo de carrera, más de medio segundo. Y que el Cavallino Rampante pretende mejorar otras cuatro décimas antes de noviembre.
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