Red Bull ha sido el claro dominador desde que el nuevo reglamento llegó en 2022. Nadie ha podido enfrentarse contra ellos de forma clara para lograr el título de la Fórmula 1.
Ante esta superioridad, siempre se han despertado rumores y discrepancias sobre la legalidad del monoplaza de Max Verstappen , pero en los últimos meses estamos viendo cómo las demás fábricas comienzan a recortar distancia.
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Antonio Lobato saca a la luz cómo dos equipos del Mundial de F1 "están convencidos" de que la FIA ha probidido piezas a Red Bull
Red Bull
Antonio Lobato y Tomás Schlafer comenzaron a hablar en DAZN sobre las nuevas medidas de la FIA para comprobar la flexión de los alerones delanteros, y probar que todo sea válido y correcto.
A través de este tema, también se mencionaron las posibles ilegalidades que se han podido ver en la F1 , las que quizás puedan estar haciéndose actualmente en el Gran Circo.
“Veremos si alguien sufre un desfallecimiento repentino. Algo que ha ocurrido con Red Bull desde hace ya algunos grandes premios. Me han contado en dos equipos diferentes, que están convencidos que la FIA les ha dicho que retiren algo” reveló Lobato.
Preguntaba Tomás Schlafer : “¿Algún equipo les ha encontrado algo ilegal, digamos?” , a lo que respondía Antonio Lobaro : “Sí, y la FIA lo habría confirmado y les habría dicho: retiradlo”.
Sobre la permisividad con unos equipos u otros: “Yo quiero pensar que depende de la gravedad de la infracción, o de la ilegalidad. También se ha hablado mucho del famoso agujerito que han detectado en los tambores que recubren los frenos de los McLaren”.
“Al parecer Red Bull les pidió información, dicen: ¿Esto se puede hacer? En realidad se puede hacer, puedes tener ese agujerito, porque los viernes te permiten usar un sensor antes de entrar en parque cerrado. Lo que te dicen, es que no lo puedes usar en clasificación o en carrera” confirmó Antonio Lobato .
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“Dicen que en algunas clasificaciones o alguna carrera al sprint no lo taparon, entonces Red Bull señalaba con el dedo y decía que eso podría haber sido una ventaja” desveló en DAZN .
"He hablado con gente de McLaren y dicen, mira, si no los hemos tapado es porque se nos ha olvidado. Es que no hay ninguna ventaja, simplemente no pusimos la cinta encima” zanjó Antonio.
Aún así, McLaren se lo toma con buen humor y prefiere esta situación a la que tenían en el pasado: “Son buenas noticias que Red Bull sea tan beligerante. Ya no somos el equipo divertido, ahora somos el rival”.