Mientras los 10 equipos de la parrilla del Mundial de F1 2023 vuelven a abrir sus fábricas para preparar las mejoras aerodinámicas que incorporarán los monoplazas en el Gran Premio de Holanda (25-27 agosto), en DAZN proseguimos con el mejor análisis de la primera mitad de la temporada.
A continuación, os ofrecemos la distancia media por vuelta que ha separado a Fernando Alonso y Lance Stroll de Max Verstappen o Sergio Pérez en las nueve carreras donde hubo condiciones climatológicas estables o no apareció un Safety Car en la fase final de la prueba.
Cabe destacar que Alonso ocupa la tercera posición en el Mundial de pilotos a 40 puntos de Sergio Pérez, el piloto que ahora mismo conseguiría el subcampeonato, mientras que Stroll ha sumado más de 100 puntos menos que su compañero en Aston Martin para un balance de 11-1 a favor del bicampeón en su batalla particular.
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Aston Martin y la 33 de Fernando Alonso: ¿Realidad o ficción en la segunda mitad del Mundial de F1 2023?
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Si Mercedes y Ferrari se podrían llegar a clasificar como los grandes perdedores del Mundial de F1 2023, Aston Martin es el equipo revelación de este año. La escudería de Silverstone ha dado un mayúsculo paso adelante que le ha permitido subir al podio hasta en seis ocasiones de la mano de Fernando Alonso y ubicarse como el tercer monoplaza del 'Gran Circo'.
Sin embargo, los problemas de configuración que ha sufrido el AMR23 desde la evolución estrenada en Canadá han desdibujado los sobresalientes datos que el coche de Fernando Alonso y Lance Stroll estaba registrando en ritmo de carrera en cada cita del calendario.
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Menos de medio segundo por vuelta de media era la distancia que separaba cada domingo al asturiano de lograr la 33 hasta la prueba del Gilles Villenueve, precisamente el punto álgido de Aston Martin esta edición, con tan sólo algo más de décima y media de pérdida con respecto al RB19 de Max Verstappen.
| CARRERA | ASTON MARTIN VS RED BULL (DÉCIMAS POR VUELTA) |
| BAHRÉIN | 0,677 |
| ARABIA SAUDITA | 0,414 |
| AZERBAIYÁN | 0,431 |
| MIAMI | 0,461 |
| ESPAÑA | 0,959 |
| CANADÁ | 0,136 |
| AUSTRIA | 0,427 |
| HUNGRÍA | 1,081 |
| BÉLGICA | 1,823 |
| TOTAL | 0,712 |
"Seguimos intentando mejorar el coche. Hemos visto cuánto hemos perdido y vamos a recuperarlo y tratar de ganar algo más de lo que teníamos", aseguró Mike Krack a 'Sky Sports' a la conclusión del Gran Premio de Bélgica 2023.
"Hay algunas cosas planeadas para el Gran Premio de Países Bajos, esperamos cerrar la brecha nuevamente. ¿Si espero que Aston Martin vuelva a ser el segundo equipo en Zandvoort? Sí", declaró Krack.
Una afirmación que teniendo en cuenta la distancia que separa a Aston Martin de Mercedes y Ferrari es de apenas dos décimas, si los técnicos de Silverstone reconducen el desarrollo del monoplaza verde los podios de Fernando Alonso deberían volver a llegar. Y el sueño de la 33 reactivarse.