196 puntos, seis podios en 12 carreras... Las estadísticas que han conseguido Fernando Alonso y Lance Stroll para Aston Martin en la primera mitad del Mundial de F1 2023 se podrían calificar como sobresalientes si se comparan con los registros que contabilizaba la escudería de Silverstone hace un año.
Un mayúsculo paso adelante que los técnicos verdes liderados por Tom McCullough quieren dar continuidad a partir de Holanda aprovechando la vanguardista tecnología de la nueva fábrica en el condado de Northamptonshire.
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Aston Martin desvela la clave para que Fernando Alonso dé otro paso adelante a nivel de competitividad
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"Todavía nos queda mucho presupuesto para seguir desarrollando el monoplaza, y ese es nuestro plan para la segunda mitad de la temporada", afirma Tom McCullough.
"Nuestro trabajo es entender lo que hemos hecho en el coche con las herramientas de desarrollo que tenemos y dónde está nuestra competitividad en baja velocidad, media, alta, en recta, con y sin DRS", revela McCullough.
"Como es lógico, cada pista tiene requisitos diferentes, así que, en ese aspecto del análisis, hemos entendido lo que le hemos hecho al coche", reflexiona el director de rendimiento de Aston Martin.
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"Los desarrollos que vienen en la segunda mitad de la campaña ya están intentando solucionar algunas de las áreas en las que no somos tan fuertes", asegura Tom McCullough.
"Creo que de Zandvoort en adelante vamos a tener un desarrollo continuo, como lo hemos hecho hasta ahora", manifiesta el ingeniero británico.