La irrupción de Aston Martin en el Mundial de Fórmula 1 de la temporada 2023 no está pasando desapercibida para nadie. Los tres podios de Fernando Alonso en otras tantas carreras han hecho soñar con la victoria 33 del piloto español... ¡y hasta con su tercer campeonato del mundo!
La escudería británica no se mantiene al margen de las todavía especulaciones con este título a pesar del dominio de los Red Bull, y hasta hornea el suflé de Antonio Lobato que cocina lentamente fin de semana tras fin de semana en DAZN.
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Aston Martin revela el objetivo real de la escudería de Fernando Alonso en la F1
DAZN
Es una de las escuderías más antiguas de la Fórmula 1 -surgió en 1959- pero su ausencia tanto de victorias como de campeonatos de pilotos y constructores, hacen a Aston Martin tener una espina clavada, tal y como reconoce su director deportivo Andy Stevenson en su última entrevista.
Este curso 2023, con Fernando Alonso y Lance Stroll a bordo de los monoplazas, están viviendo una auténtica revolución: "Sin duda es más agradable ir a los Grandes Premios cuando tienes un coche competitivo, pero es más difícil".
"Llevamos mucho tiempo compitiendo y hemos trabajado duro para llegar a este punto, preparándonos para el momento en que tengamos un coche con el que podamos competir de verdad".
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"Cuando tienes un coche competitivo, el fin de semana es aún más intenso. Llegas a casa el lunes por la mañana y estás agotado, realmente agotado", asegura Andy Stevenson.
"Un equipo de la parte trasera de la parrilla dirá que está trabajando tan duro como los equipos de delante, y hay mucho de verdad en eso, pero la tensión mental es mucho mayor cuando estás delante".
"Tienes que pensar en muchas más cosas. Estás constantemente evaluando riesgos: quieres asegurarte de que lo haces absolutamente todo bien", insiste el director deportivo de Aston Martin.
"Somos parte de un equipo increíble aquí en AMF1, parte de una marca icónica, y eso por sí solo es suficiente para sentirse orgulloso. Pero cuando el coche es competitivo y estás luchando en la parte delantera, todo el mundo camina un poco más alto. Puedes verlo en todos los miembros del equipo: todos han crecido un poco".
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"Tenemos que ser realistas. Nos va a costar mucho trabajo mantenernos donde estamos. Hay equipos muy consolidados que, aunque no hayan empezado la temporada con fuerza, harán todo lo posible por recortar distancias e intentar vencernos", desvela Andy Stevenson.
"Llegamos a esta temporada confiados en el trabajo que habíamos hecho con el AMR23, pero no demasiado confiados, y entregamos el coche que creíamos que podíamos entregar. Del mismo modo, confiamos en nuestro plan de desarrollo para esta temporada. Sabemos lo que estamos haciendo y en qué dirección vamos, pero no sabemos lo que están haciendo los demás, eso es lo desconocido".
"En cuanto a mantener este nivel de rendimiento, siento la presión, pero eso también me motiva. Una vez que lo has probado, luchando en cabeza y consiguiendo podios con regularidad, no quieres que se acabe. No quieres que otros equipos empiecen a rendir mejor que tú", añade el dirigente británico.
"Este es un equipo fenomenal y lo que Lawrence Stroll nos ha permitido construir aquí gracias a su apoyo y su visión es increíble. Es una gran oportunidad. Todos tenemos el privilegio de estar aquí, de formar parte de este viaje".
"El equipo es muy diferente de lo que era en el pasado. No se pueden hacer comparaciones. Cuando entramos por primera vez en la Fórmula 1 en 1991, ¡ni siquiera estábamos seguros de si íbamos a completar toda la temporada!", revela Andy Stevenson.
"La única comparación que puedo hacer es que lo que está pasando ahora en este equipo es tan emocionante como aquellos primeros años en la Fórmula Uno, si no más".
"Soy muy competitivo y eso me motiva. Tengo cuentas pendientes con este equipo. No estoy aquí para ganar unas cuantas carreras, ni tampoco los demás miembros del equipo. Estamos aquí para ganar el Campeonato del Mundo, ese es el objetivo a largo plazo", reflexiona el director deportivo de Aston Martin.
"Hemos trabajado mucho para llegar hasta aquí, pero no podemos dormirnos en los laureles. Se acabaron los días en los que nos contentábamos con ser cuartos o quintos", concluye Andy Stevenson.