Ocho de ocho. Max Verstappen y Red Bull volvieron a lograr una nueva victoria en el Mundial de F1 2023, esta vez en el Gran Premio de Canadá 2023, si bien a diferencia de pruebas anteriores, tanto Fernando Alonso como Lewis Hamilton obligaron al holandés a exprimir su RB19 hasta la bandera a cuadros.
Miguel Ángel Román, acompañado por los expertos en F1, Roldán Rodríguez, Miguel Portillo y Pablo Lorente, han estado analizando en el canal de Twitch de DAZN los sucesos más destacados de la cita celebrada en el Gilles Villenueve.
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Roldán Rodríguez analiza la relación de Fernando Alonso y Lewis Hamilton
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"Es bonito porque son dos superhéroes. Los dos son una auténtica locura y se han calentado a veces en declaraciones, movimientos... Todos nos equivocamos. Me encanta ver que con el paso de los años el respeto es brutal entre ellos como se lo reconocen", afirma Roldán Rodríguez.
"Cuando tú tienes una historia detrás con alguien, muy larga y potente, y te ves en el podio y te miras a los ojos, los dos saben por lo que han pasado, a mí me emociona verle como dos cracks increíbles que son", declara Rodríguez.
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"No se regalan nada, el 'unsafe release', luego la batalla, la salida... Me gusta mucho, es la esencia del deporte por más que a veces te calientes y digas cosas que no tienes que decir", asegura el expiloto.
Roldán Rodríguez y el elogio hacia Carlos Sainz
"Me alegro por Ferrari en la estrategia y me da pena por Carlos. Lo difícil que es la F1, qué injusto una vez más. Es muy complicado cerrar el fin de semana bien, de ahí el mérito de otros pilotos que lo cierran casi siempre", reconoce Roldán Rodríguez.
"Carlos tenía que haber estado peleando con Hamilton y Fernando ahí. La ventana de trabajo en un F1 es muy estrecha porque mecánicamente no tiene tanta importancia como la parte mecánica , entonces el margen de trabajo es muy pequeño", enuncia Roldán.
"En el caso de Ferrari, si la temperatura sube tres grados ya el neumático se va, ya te cuesta hacer las curvas rápidas, se te va de atrás en frenada... Tienes un coche muy rápido, pero en cuanto te vas un poquito de tolerancias para encontrar el ritmo, te quedas atrás, que es la gran diferencia con Red Bull y Aston Martin", precisa el comentarista de DAZN F1.
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"Lo de Leclerc me sorprende mucho, pero me da más rabia lo de Checo. Se parece un poco en una cosa. Leclerc es un piloto que siempre ha estado acostumbrado a ser el número 1, el mejor, el más rápido, y ahora Carlos Sainz, que parece que es buen chico y no hace especialmente demasiado ruido, pero cuidado" , pronuncia Roldán Rodríguez.
"No se sabe dónde está el tope de Carlos porque cada día es un poquito mejor y eso le está desestabilizando un poco a Leclerc. Nadie dé por muerto a Leclerc, es un fenómeno y estará ahí", afianza Rodríguez.
"Ese trabajo de hormiguita, hormiguita, a la chita callando, de Carlos Sainz, de cumplir, de aprender, de sacar el tiempo. En la F1 tener a alguien como Carlos Sainz, que es capaz de encontrar el 'tempo' le desestabiliza un poquito a Leclerc y le hace que no sea tan perfecto como ha sido toda su carrera deportiva", opina Roldán.
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Checo Pérez y "las arenas movedizas" de Red Bull
"En cuanto a Checo Pérez me da un poco de pena. Estaba peleando con Max Verstappen y no podía con él en carrera. Es muy diferente el entorno que está viviendo Checo Pérez respecto a Leclerc porque Leclerc sigue siendo el niño bonito de Ferrari y con mérito propio, pero creo que Checo la situación en Red Bull no es lo todo favorable de lo que se merece, de lo que podría ser", avala Roldán Rodríguez.
"Verstappen es un talento inigualable o muy difícil de igualar, pero creo que Checo está por méritos y son un poco de arenas movedizas y eso un deportista de élite no está del todo cómodo", alega Roldán.