Brad Binder y Jack Miller se han convertido en una de las parejas de moda del Mundial de MotoGP en la temporada 2023. Los pilotos del Red Bull KTM Factory Racing están en lo más alto de la clasificación una vez llegados al ecuador.
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La fábrica austriaca ha dado varios pasos adelante este año con la llegada del australiano y la consolidación del sudafricano, además de otras figuras importantes como Francesco Guidotti.
La evolución de KTM, ya disponible en la plataforma de DAZN, cuenta cómo han ido mejorando año tras año poniendo especial énfasis en la actual en la que Jack Miller junto a Brad Binder, es otro de los protagonistas del reportaje.
Brad Binder sueña por todo lo alto con KTM en el Mundial de MotoGP
KTM
El año no comenzó como apuntan los resultados en el Mundial de MotoGP. Pit Beirer indica que en los test de Portimao "tuvimos un momento crítico y básicamente fueron Pipi (Cristhian Pupulin) y Jack (Miller) quienes apuntaron una vía distinta".
"Cuando todos se estaban topando con el límite, introdujeron algunos cambios en nuestra moto que hasta ese momento no habíamos probado. Nuestros ingenieros austriacos son tozudos, diría que a veces incluso más duros que un muro de hormigón, y necesitas tener cierto nivel de vigor para convencerles".
"Pero cuando cuentas con un piloto como Jack, dispones de la energía necesaria para motivarles y decirles: 'mira, sí es posible'. Estaban tan convencidos, que dieron ese paso adelante y nos abrieron una nueva puerta de trabajo donde solo veíamos un ventanuco", comenta también Pit Beirer.
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"Ha sido alucinante contar con Jack en nuestro equipo. Ha hecho un trabajo fabuloso. Nos ha ayudado muchísimo a saltarnos pasos para avanzar", reafirma Brad Binder.
"Me atrevería a decir que el paquete completo de fábrica, equipo, moto, binomio piloto-máquina... que el proyecto está ahora mismo listo para despegar", concluye Pit Beirer antes de dar la cita definitiva del Mundial de MotoGP.
Ya que preguntado a Brad Binder por nuestros compañero de DAZN por las esperanzar por un título en la categoría reina, indica que "creo que está casi al caer".
Pit Beirer subraya por qué ha sido tan importante Jack Miller en la evolución de KTM
MotoGP
La primera piedra del proyecto de KTM en MotoGP fue de Pit Beirer, su director, y es por eso que es una de las voces autorizadas al hablar en DAZN: "Me di cuenta este invierno de que teníamos pilotos que nos conocían desde Moto3, Moto2 y MotoGP, nuestra forma de trabajo, nuestro chasis, nuestra suspensión".
"Y vi que cuando teníamos problemas, acabábamos haciendo lo mismo con nuestros 4 pilotos en el mismo momento", añade el dirigente de la fábrica austriaca dejando entrever la importancia del nuevo protagonista.
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"Si el equipo estaba a este nivel, llegó Jack (Miller) y nos elevó hasta aquí en algunas áreas. Y eso hizo que todo el equipo y nuestros 4 pilotos subiesen el listón".
Francesco Guidotti es otro de las grandes novedades en la marca naranja. El director del equipo oficial asegura que "tener 4 pilotos que solo habían ganado experiencia con la KTM nos estaba suponiendo un tope".
"Su espíritu y su carácter nos ha aportado muchísimo como equipo, y no solo a nivel de resultados", agrega antes de desvelar una importante conversación en los test de Portimao: "Mejor hablar de feedback que repetir la frase exacta que pronunció".
"Alguna palabrota soltaría, casi seguro que sí, pero no recuerdo exactamente cuál", reconoce el propio Jack Miller en 'La evolución de KTM' en DAZN en la que todos destacan también a su jefe Cristhian Pupulin.
"Verdaderamente nos ha ayudado a subir de nivel porque somos capaces de saber con qué contamos, de identificar nuestros problemas y nos aportan una opinión externa de lo que les ha ido bien en el pasado o sobre lo que consideran que hemos de cambiar", afirma Brad Binder de Miller y su equipo.
"Ahora disponemos de un paquete completo y de plenas dimensiones en MotoGP a nivel de equipo, producto, binomio piloto-máquina y fábrica", finaliza Pit Beirer.