Sexto con 58 puntos, a 112 puntos de Max Verstappen. Esta es la posición y diferencia que separa a Carlos Sainz del líder del Mundial de F1 una vez celebradas las siete primeras citas del campeonato.
El paso adelante dado por Red Bull este invierno con el RB19 ha pillado con el pie cambiado a Ferrari. Y si bien en el Gran Premio de España los técnicos de Maranello estrenaron una importante mejora, que podría ser incluso considerada como un coche B al modificar toda la zona de la carrocería y sidepods del SF23 , de nuevo una excesiva degradación de los neumáticos condenó cualquier opción de podio de Sainz.
Una coyuntura que el piloto de Ferrari debatió en 'El Larguero' de la Cadena Ser, además de opinar sobre la repercursión mediática de Fernando Alonso y la 33 con Aston Martin.
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Carlos Sainz comprende la repercusión mediática que genera Fernando Alonso con la 33
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"No es que lo haya sentido, es que lo veo que la gente está más pendiente de Fernando Alonso, pero no pasa nada. Lo entiendo perfectamente", exterioriza Carlos Sainz.
"Es algo que me parece completamente natural. Fernando ha sido dos veces campeón del mundo y es el que a mí me ha hecho llegar a la Fórmula 1", especifica el madrileño.
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Carlos Sainz y el sueño que no pudo cumplir en España
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"Estaba confiado porque los viernes fui bien. Pero me ha pasado tantas veces este año... Los domingos degradamos más y ya me olía y sabía que nos iba a costar mantenernos en el podio", afirma Carlos Sainz.
"Aun así, hubo una gran energía por estar en casa y me fui a la cama pensando que si hacía una carrera perfecta podía tener un podio", reconoce Sainz.
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"Rápidamente, me di cuenta de que me iba a ir poco a poco hacia atrás por la degradación de la carrera. Fue como un desagrado lento", precisa el madrileño.
"Charles y yo estamos conduciendo a un nivel muy alto, pero estamos sufriendo de vez en cuando con algún error", admite Carlos.
Carlos Sainz sobre la velocidad del Red Bull: "Es una ventaja que muy pocos equipos han sabido recortar"
Ferrari
"Max y Checo no fallan y saben sacarle mucho partido. Mercedes también parece que ha sabido establecer la dirección correcta y Ferrari no estamos donde queremos" , asegura Carlos Sainz.
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"Si echas la mirada atrás, es una ventaja que muy pocos equipos han sabido recortar durante el año. Eso no quiere decir que no lo vayamos a intentar, pero pone a Red Bull como un claro favorito. Ahí voy a estar yo con Ferrari, listos para pescar un podio o una carrera" , declara el piloto del Cavallino Rampante.
Carlos Sainz, cansado de los rumores que le sitúan fuera de Ferrari
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"Es algo que llevo expuesto muchos años y sé manejar muy bien. También te diré que no ayuda y en un equipo como Ferrari esos rumores son más grandes", expresa Carlos Sainz.
"A mí no me gusta tener que decirle a un mecánico o a un ingeniero que lo que escucha no es real. A mí, a nivel personal, me afecta muy poquito como habéis visto este fin de semana", exhibe Carlos.
La petición de Carlos Sainz a los organizadores del GP de España
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"Siendo muy francos, a mí me preocupa el GP de España. Quiero que haya uno, independientemente de ser Barcelona o Madrid. Tienes que ofrecer un producto que sea capaz de competir con Miami, México o Australia", indica Carlos Sainz.
"Voy a todas las carreras a representar a mi país con la mejor de mis intenciones. Recibir ese apoyo es lo que me agrada y empuja", alude Sainz.