Una vez solucionados los problemas de degradación que afectó al SF23 hasta el Gran Premio de España 2023, Carlos Sainz ha dado un paso adelante a nivel de confianza y competividad en el Mundial de F1 2023.
Un progreso que Sainz ha analizado en profundidad en DAZN, además de charlar con Albert Fábrega sobre otros temas que afectan al campeonato como el dominio de Red Bull y Max Verstappen o su futuro en el Cavallino Rampante.
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Carlos Sainz desvela el secreto de la evolución de Ferrari: "El equipo ha hecho un esfuerzo tremendo"
Ferrari
"Estamos encontrando la dirección poco a poco, tanto con las piezas aerodinámicas que vamos trayendo, como con el setup intentándolo adaptar un poco a la situación de este año, que desgraciadamente igual no es en la que nos gustaría estar. Sí que es importante saber adaptarse y e ir sacando rendimiento de lo que hay", afirma Carlos Sainz.
"¿Dónde ha sido el gran cambio? Pues probando muchas cosas, todos los fines de semana estamos probando direcciones, equivocándonos, volviendo a la base, probando otra dirección", asegura Sainz.
"Y lo estamos consiguiendo y luego la verdad es que el equipo ha hecho un esfuerzo tremendo en las tres últimas carreras en traer dos paquetes aerodinámicos para mejorar tanto la curva lenta como la rápida y parece que está empezando a pagar", declara el piloto de Ferrari.
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"Yo lo que busco sobre todo es no ir para atrás. Cuando tienes una carrera como la que tuve en Barcelona, de salir segundo y ver que vas poco a poco hacia atrás, te pasan por encima en carrera, son carreras bastante deprimentes desde el punto de vista del piloto y del equipo, porque te vas de la semana muy enfadado y con malas sensaciones", revela Carlos Sainz.
"Hay que intentar hacer un buen coche, que te permita adelantar, que te permita luchar e ir hacia delante y eso es en lo que nos estamos centrando, tanto en Canadá como en Austria hemos dado un pasito hacia delante", expresa el madrileño.
Carlos Sainz saca la cara por la reacción de Ferrari tras el mal arranque de temporada
DAZN
"Yo creo que después del paso tan grande que dimos el año pasado, de pasar de estar muy atrás a luchar por las victorias, este año todos esperábamos igual o mejor. Y ha sido peor", manifiesta Carlos Sainz.
"Te deja mal sabor de boca los domingos porque te vas para atrás. Para la fábrica, para todo el mundo ha sido un poco shock", exterioriza Sainz.
"Pero si somos capaces de darle la vuelta a este momento, yo creo que va a ser un año muy importante para Ferrari", comunica Carlos.
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"Porque va a demostrar capacidad de sufrimiento, capacidad de encontrar la dirección correcta. Y eso para mí es muy señal muy importante en un equipo", descubre el piloto del Cavallino Rampante.
"Lo lejos que estamos de Red Bull es lo lejos que estamos de la victoria en estos momentos. Red Bull está a un nivel muy muy alto y si les quieres batir y ganar, primero necesitas que Red Bull, Max o Checho fallen. Y si no tienes que hacer un fin de semana perfecto", expone Carlos Sainz.
"Si Red Bull no comete errores, es muy difícil batirles. A 60 vueltas, cuando te sacan cuatro décimas por vuelta, haz cálculos. Son 24 segundos de carrera. Es mucho tiempo", dice Sainz.
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"Te sacan casi hasta un pit stop. Un pit stop como vimos en Austria que les da tiempo a parar y hacerte la vuelta rápida. Eso demuestra la ventaja que tienen, pero si fallan, hay que estar ahí", proclama Carlos.
"Yo creo que también están haciendo las cosas muy bien, Max también lo está clavando cada fin de semana y hay que decir que se lo merecen. Y los demás lo tenemos que hacer mejor", finaliza Carlos Sainz.