El Gran Premio de Gran Bretaña 2023 nos ha dejado infinidad de momentos que, a buen seguro, van a seguir siendo tema de actualidad hasta la siguiente cita del Mundial de F1 2023 en el circuito de Hungaroring (21-23 de julio).
Unas particulares situaciones que, como suele ser habitual cada lunes en DAZN, han sido analizadas minuciosamente por Víctor Abad en su sección 'Código F1'.
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Carlos Sainz y un intercambio de radios que le impidió hacer una segunda parada y poner el neumático blando en Silverstone
Ferrari
Así fue la conversación de radio que Carlos Sainz y Riccardo Adami durante las vueltas 35 y 36 del Gran Premio de Gran Bretaña 2023.
Ricky: "Nos quedamos fuera. Virtual Safety Car".
Ricky: "En caso de que salga el Safety Car, si paramos perderíamos tres posiciones. ¿Qué te parece seguir en pista con estas gomas?".
Carlos Sainz: "No, yo creo que deberíamos seguir en pista".
Ricky: "Safety Car desplegado".
Carlos Sainz: "Ahh... De todos modos, no pararía".
Carlos Sainz: "Dime quién va detrás y te digo".
Ricky: "Ehh... Checo".
Carlos Sainz: "Las posiciones y los neumáticos que llevan. Rápido, Ricky, rápido".
Ricky: "Perderíamos tres posiciones, tres posiciones".
Carlos Sainz: "¿Con quién y sus neumáticos? ¿Con quién y sus neumáticos?".
Ricky: "Checo, Charles, tendrán 16 vueltas con blandos. Y Albon, los tres coches".
Carlos Sainz: "Tú decides, tú decides. Tú dirás".
Ricky: "Quédate fuera, quédate fuera"
Carlos Sainz y la elección de neumáticos en Silverstone: así fue la conversación con su ingeniero
DAZN
Así fue la conversación de radio que Carlos Sainz y Riccardo Adami antes que el madrileño efectuase su parada en la vuelta 27 del Gran Premio de Gran Bretaña 2023.
Carlos Sainz: "Estoy sufriendo con la delantera izquierda".
Ricky: "Vamos a ver si podmeos recuperar las ruedas delanteras. Hamilton ha hecho buena vuelta, 33,1. Sigue empujando".
Carlos Sainz: "Por eso, paciencia. Veamos qué hacen las ruedas".
Ricky: "Exacto, ve diciéndome".
Carlos Sainz: "Las ruedas se están recuperando".
Ricky: "Vale, entendido. Trata de subir el ritmo entonces".
Carlos Sainz: "Cómo va el neumático duro, Ricky?".
Ricky: "32,0, la primera vuelta para Charles, 32,9".
Ricky: "Hamilton a 1,8 detrás, 1,8. Buena vuelta".
Ricky: "La vuelta de Charles 33,0, con duros".
Carlos Sainz: "Sí, los duros parecen un poco más flojos, pero no os preocupéis. Sigo pensando que el C1 es el mejor".
Ricky: "Entendido. A boxes, a boxes".
Carlos Sainz: "Podría mantener detrás (a Hamilton) una vuelta más, si queréis".
Ricky: "Pero está en DRS. Si paramos ahora, tenemos aire limpio".