Max Verstappen fue el completo dominador del Gran Premio de Austria de Fórmula 1. La séptima victoria de la temporada 2023, quinta de forma consecutiva, que se definió en una superioridad de principio a fin al volante de su Red Bull.
El piloto neerlandés, dada la ventaja que tenía con el segundo clasificado en carrera sobre el circuito Red Bull Ring, incluso se atrevió a cambiar los neumáticos en la búsqueda de la vuelta rápida, y a la postre, un punto más en la clasificación general.
Esta acción de Verstappen también fue muy comentada en 'MotorZN', el nuevo espacio de F1 dirigido por Pablo Lorente, en el que tanto Miguel Portillo como Roldán Rodríguez dieron su punto de vista sobre todos y cada uno de los temas más importantes del fin de semana en Austria.
¿Debió Red Bull parar a Max Verstappen en la búsqueda de la vuelta rápida en Austria?
Red Bull Content Pool
Esa fue la pregunta que se hicieron tanto Miguel Portillo primero como después Roldán Rodríguez después de ver la maniobra de cambiar los neumáticos de Max Verstappen y Red Bull en el Gran Premio de Austria para quitarle la vuelta rápida a Checo Pérez.
"Estamos ante un animal. Ahora que ha superado a Senna, que Verstappen no le vio correr y siempre ha dicho que le da un poco igual la figura de Senna. Él es un killer y le da igual dónde esté y le da igual los números", empieza el periodista de DAZN F1.
"Hay una frase de Senna que decía que si tú no vas más a por el hueco que existe, ya no eres un piloto de carreras. Eso significa que, tú ves un hueco y te tiras, ves una vuelta rápida y vas a por ella, ves una opción de ganar y estar por delante del resto de pilotos y lo haces".
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"Y si tú tienes opción de conseguir una vuelta rápida, la consigues como sea: con el neumático viejo, nuevo, un pit-stop, lo que sea... Eso demuestra que Verstappen es un ganador. El día que no pase nos tendremos que preocupar porque diremos que se está relajando", continúa Miguel Portillo.
"No entiendo las críticas que puedan decir a un súper deportista que va a por todo. Creo que Verstappen hizo muy bien porque demuestra el colmillo que tiene y da una inspiración".
"Luego si es el coche más dominador, creo que fue Mercedes en cuanto a la era híbrida porque el resto de equipos estaban intentando desarrollar un coche. Que sea el coche más rápido, es posible, con un piloto que está en su 'prime', en su momento de inspiración y se han juntado dos vertientes que pone a Red Bull y Verstappen en la cima", finaliza Miguel Portillo.
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Mientras tanto Roldán Rodríguez fue por la misma línea, poniendo un pero: "Cualquier piloto admira al Verstappen piloto. Pensé que lo de Interlagos del año pasado fue una equivocación y que así lo pensaba él, pero no, lo ha vuelto a hacer".
"¿Un piloto tiene que ir siempre a por lo máximo? Sí. ¿Es admirable? 1000%. ¿Todos admiramos al Verstappen piloto? Sí. Pero ahí tiene que estar Red Bull porque creo que la F1 sigue siendo un deporte en equipo".
"Checo Pérez es un miembro del equipo que va a pelear o debería pelear por el subcampeonato. En ese contexto, teniendo en cuenta que Verstappen va a ganar el Mundial a falta de varias carreras, como mucho 4, creo que ese punto debería haber sido para Checo", insiste Roldán Rodríguez.
"Me parece lógico y además admirable que Verstappen no solo vaya a por la barra de pan, sino a por las migajas. Creo que Red Bull tenía que haber dicho, Max eres nuestro hombre, el 'number one', lo más de lo más, pero Checo también está aquí y se juega el subcampeonato y ese puntito va a ir para él tranquilo, pero no fue así", cierra el expiloto de automovilismo y ahora experto de DAZN F1.