Jorge Martín se destapó en el Mundial de MotoGP como uno de los grandes talentos de la parrilla. El madrileño exprimió al máximo la Ducati Desmosedici GP23 del Pramac Racing para presentar una batalla asombrosa con el tricampeón de Ducati, Pecco Bagnaia.
El madrileño, consagrado como el 'rey del sprint', protagonizó una de las mayores remontadas que se recuerdan en la categoría de oro, dejando claro que estaba listo para ser campeón del mundo. También para ser piloto oficial de la histórica marca italiana.
El director deportivo, Pablo Ciabatti, dijo que no tienen claro qué piloto ocupará el asiento rojo en 2025 y expresó su miedo a perder a un "gran talento" como Jorge Martín.
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Ducati expresa su miedo a perder a Jorge Martin si no sube al equipo oficial en 2025: “Un talento como él podría seguramente despertar el interés de otras fábricas”
Jorge Martín es el piloto que, para muchos, estaba llamado a ocupar el asiento del equipo oficial de Ducati cuando Enea Bastianini acabe contrato.
Su cara a cara con Pecco Bagnaia no dejó indiferente a nadie, tampoco a los propios directivos de la casa italiana, que aseguraron estar asombrados con el desempeño del madrileño.
"Cuando elegimos a Jorge fue porque estábamos convencidos de su valía y pensábamos que podía llegar a ser Campeón del Mundo. A veces me da pena escuchar ciertas opiniones de gente que dice que Ducati no quiere que Martín gane", señaló.
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"Si Ducati no quisiera que Martin se jugara el Campeonato del Mundo, no le daría las mismas opciones que tiene Bagnaia“, expresó.
El directivo también comunicó su miedo de perder a Martín si en 2025 deciden escoger otro piloto para ocupar el hueco del equipo oficial.
"¡Claro!", exclamó Ciabatti. "Este riesgo lo tenemos muy presente. Pienso por ejemplo al nombre de Martín. Un talento como él, en caso de que no tuviera que ir al equipo oficial, podría seguramente despertar el interés de otras fábricas".
Ducati suelta la 'bomba': "Marc Márquez es uno de los candidatos a ser nuestro piloto oficial en 2025"
En Ducati saben que han abierto las puertas de su casa a un animal: Marc Márquez. El octacampeón sueña con ganar el Mundial, dejó el equipo de su vida para volver a sentirse competitivo, demostrando que ya no hay nada que lo pueda parar.
Sus primeras vueltas en los test de Valencia no dejaron indiferente a nadie. El catalán tuvo un flechazo inmediato con su nueva moto y mandó un mensaje claro a sus rivales: "Estoy de vuelta".
En Italia, la llegada del seis veces campeón del mundo hizo que cambiaran radicalmente el discurso. Tirando de hemeroteca, recordamos unas declaraciones del propio Ciabatiti hace menos de un año, en las que reconocía que la entrada de Marc en el equipo "no era necesaria".
"No es que Ducati no necesite a un extraterrestre como Marc, es que ya tiene el suyo (Bagnaia) No creo que Ducati necesite a Marc, y lo digo desde el máximo respeto", decía Paolo Ciabatti en marzo de 2023 en declaraciones a 'Motorsport'.
Nueve meses más tarde, el campeón ha renacido en los deseos de los italianos, que confirman su posible llegada al equipo oficial en 2025.
“Todos conocemos el talento de Marc Márquez y creo que hay muy poco que decir al respecto. En mi opinión, teniendo en cuenta los resultados que Ducati ha conseguido esta última temporada, con tres motos delante de todos, no había necesidad de añadir una carga extra de 90 kg", señala Pablo Ciabatti, director deportivo del equipo.
“Marc es obviamente un ganador y sus títulos mundiales lo dicen, así que si ha elegido Ducati es porque quiere volver a ganar. Para todos nosotros será algo nuevo y al mismo tiempo una situación a gestionar”, confesó.
"Como todavía no hemos definido los pilotos para 2025, diría sin problemas que Marc será uno de los candidatos para el equipo oficial“, afirmó.
"Ya no estamos en esa época ‘precovid’, donde un piloto como él puede ganar sueldos supermillonarios”, dijo referíendose al elevado sueldo del catalán.