Marc Márquez y su calvario con Honda no parece ver su fin. El piloto español acabó en decimoséptima posición en la carrera al sprint de MotoGP en el Gran Premio de Holanda después de partir en la misma en la parrilla de salida.
En el tiempo de tertulia de DAZN tras la prueba del sábado en Assen, nuestros expertos Ernest Riveras, Ricard Jové, Carlos Checa e Izaskun Ruiz han hablado de la situación del ocho veces campeón del mundo entre todas las categorías y su futuro en la fábrica japonesa.
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DAZN
En el octavo fin de semana de 2023 en el Mundial de MotoGP volvía Marc Márquez después de perderse la carrera del domingo en el GP de Alemania sobre el que era su 'jardín particular' de Sachsenring.
Sin embargo, mermado todavía físicamente y con una moto que no está a la altura de sus rivales, ya desde el sábado en Assen se ha visto que no puede estar con los mejores finalizando decimoséptimo en la Sprint Race.
Carles Pérez abrió la tertulia con una pregunta clara y concisa: "¿Marc Márquez va a seguir en Honda en 2024?".
"Va a seguir, no lo sé. Debe seguir, no debería", afirmó Ernest Riveras dando el turno al resto de sus compañeros.
Ricard Jové siguió la misma dirección en cuanto al futuro de Marc Márquez en Honda: "Todo indica a que va a seguir. A gusto o disgusto eso no lo sé, pero creo que sí".
"No sé si tiene otras opciones, entonces de entrada está claro que tiene que estar ahí. Otra cosa es que él quiera estar", completaba Carlos Checa ante la primera cuestión de la tertulia tras el sábado en el GP de Holanda.
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Por último, Izaskun Ruiz completó el 4-0 de respuestas hacia el mismo lado: "No sé si estará. En mi opinión no debería estar en Honda. Se me hace difícil pensar que pueda aguantar así no solo el resto de la temporada, sino otro año más completo".
"Creer yo no lo creo, ojalá me equvoque lo digo de todo corazón, que Honda pueda hacer una moto de un nivel para estar cerca de las competidoras. Ahora está claro que es la moto más difícil de llevar, la menos buena", añadía Carlos Checa.
"Lo veo muy difícil en poco tiempo. No solo tiene que alcanzar a Ducati, tiene que alcanzar a Aprilia, Yamaha, KTM y porque no está Suzuki", insistía el expiloto de motociclismo y ahora comentarista de DAZN.
"No podemos ver lo que queda de temporada, muchos más sábados como hoy de Marc. No podemos verlo, lo vamos a ver este año, pero no puede haber 21 carreras el año que viene", finiquitaba Ernest Riveras.
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"Otra cosa es dónde puede ir, cómo te puedes ir y en qué situación queda Honda, pero eso son otros interrogantes que tendrá que contestar después una vez Marc elija. Marc puede comprar su cláusula, se puede ir y hombre, podemos decir que Ducati no le necesita pero tiene sitios donde ir".
"Puede ir donde le dé la gana, incluso a Ducati. Si Ducati permite que Marc se vaya a KTM, por ejemplo, tiene un lío morrocotudo. Todo lo que han estado remando, igual llega Marc el año que viene con Pedro Acosta y con el equipo y le pasan la mano por la cara", concluía Ernest Riveras.