La carrera 1 del E-Prix de Italia de Fórmula E a punto ha estado de acabar en tragedia. El circuito urbano de Cittadino (Roma) ha vivido momentos de mucha tensión en la decimotercera prueba del campeonato de monoplazas eléctricos.
Corría la vuelta nueve de las 25 totales de la primera de las dos pruebas del fin de semana cuando Sam Bird perdía el control de su Jaguar. El piloto británico, que había estado liderando la misma y estaba en cuarto lugar, se quedaba con el coche en medio de la pista en un punto ciego para sus perseguidores.
Leer más | ¡Consulta la programación de DAZN España!
El espeluznante accidente múltiple en Fórmula E del que todos salieron ilesos: ¡dos choques frontales y 12 coches esquivando a Sam Bird!
DAZN
Fue entonces el momento de empezar a rezar por parte de Sam Bird y resto de pilotos que estaban por detrás de la sexta posición en la que éste se encontraba, entre ellos el español Roberto Merhi, y que podías disfrutar en DAZN a través de Eurosport.
Leer más | ¿Quién es Roberto Merhi y cómo fue su carrera en la F1?
Maximilian Günther logró esquivar a un coche que trompeaba con su Maserati, pero no tuvo tanta suerte
Sébastien Buemi (Envision Racing) quien se lo encontró de frente y pudo evitar un contacto superior por su lateral y la parte de atrás del Jaguar.
António Félix Da Costa (Porsche) consiguió bordear a Bird, mientras que el DS de Jean-Éric Vergne al intentar hacer lo propio se fue contra el muro del circuito de Cittadino, así como su compañero de equipo Stoffel Vandoorne por el otro lado.
Leer más | Conoce a Stoffel Vandoorne, piloto reserva de Aston Martin en el Mundial de F1
El Nissan de Norman Nato también pudo prevenir la colisión, no así el otro Maserati de Edoardo Mortara, que chocó violantamente contra el Jaguar creando un momento de mucha tensión en la primera de las dos carreras del E-Prix de Fórmula E en Italia.
Por suerte no hubo que lamentar heridos en un choque que bien pudo desencadenar en una desgracia. Buemi salía del monoplaza por su propio pie y Bird presentaba movilidad, así como Mortara un poco mareado por el impacto.
Calendario de la Fórmula E temporada 2023
@FIAFormulaE
Round | Fecha | Gran Premio | Circuito | TV |
1 | 14 enero | México | Autódromo Hermanos Rodríguez | (Eurosport/DAZN) |
2 | 27 enero | Arabia Saudí | Diriyah | (Eurosport/DAZN) |
3 | 28 enero | Arabia Saudí | Diriyah | (Eurosport/DAZN) |
4 | 11 febrero | India | Hyderabad | (Eurosport/DAZN) |
5 | 25 febrero | Sudáfrica | Ciudad del Cabo | (Eurosport/DAZN) |
6 | 25 marzo | Brasil | Sao Paulo | (Eurosport/DAZN) |
7 | 22 abril | Alemania | Berlín | (Eurosport/DAZN) |
8 | 23 abril | Alemania | Berlín | (Eurosport/DAZN) |
9 | 6 mayo | Mónaco | Montecarlo | (Eurosport/DAZN) |
10 | 3 junio | Indonesia | Yakarta | (Eurosport/DAZN) |
11 | 4 junio | Indonesia | Yakarta | (Eurosport/DAZN) |
12 | 24 junio | Estados Unidos | Portland | (Eurosport/DAZN) |
13 | 15 julio | Italia | Roma | (Eurosport/DAZN) |
14 | 16 julio | Italia | Roma | (Eurosport/DAZN) |
15 | 29 julio | Gran Bretaña | Londres | (Eurosport/DAZN) |
16 | 30 julio | Gran Bretaña | Londres | (Eurosport/DAZN) |
Fórmula E 2023: parrilla de pilotos y equipos
@FIAFormulaE
PILOTO | COCHE |
---|---|
Edoardo Mortara | MASERATI MSG RACING |
Jake Hughes | NEOM MCLAREN |
Pascal Wehrlein | TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM |
António Félix da Costa | TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM |
René Rast | NEOM MCLAREN |
Jean-Éric Vergne | DS PENSKE |
Jake Dennis | AVALANCHE ANDRETTI |
Maximilian Günther | MASERATI MSG RACING |
Sébastien Buemi |
ENVISION RACING |
Stoffel Vandoorne | DS PENSKE |
Sam Bird | JAGUAR TCS RACING |
Nick Cassidy | ENVISION RACING |
Norman Nato | NISSAN E.DAMS |
Oliver Rowland | MAHINDRA RACING |
André Lotterer |
AVALANCHE ANDRETTI |
Sacha Fenestraz | NISSAN E.DAMS |
Mitch Evans | JAGUAR TCS RACING |
Lucas Di Grassi | MAHINDRA RACING |
Robin Finjs | ABT CUPRA |
Dan Ticktum | NIO 333 FORMULA E TEAM |
Sérgio Sette Camara | NIO 333 FORMULA E TEAM |
Nico Müller | ABT CUPRA |