Fabio Quartararo empieza a ver la luz al final del túnel. El piloto francés del Monster Energy Yamaha MotoGP ha firmado su primer podio en las carreras al sprint en el Gran Premio de Holanda.
El campeón del mundo de la categoría reina en 2021 está teniendo un fin de semana más de sorpresas. Su tercer puesto en la prueba del domingo en el GP de Las Américas era su mejor puesto, que ha repetido ahora el sábado en el circuito de Assen.
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Fabio Quartararo y su gesto de dolor tras el podio en la carrera al sprint de Assen
El GP de Holanda no hacía invitar al optimismo para Fabio Quartararo desde el mismo jueves. El piloto francés de Yamaha se caía corriendo antes de subirse a su moto en el circuito de Assen y no se preveía que fuese a completar este buen fin de semana hasta el momento.
El nizardo salía cuarto en la parrilla de salida y acabó en la misma posición la carrera al sprint en los Países Bajos. Sin embargo la sanción a Brad Binder por exceder los límites de pista le aupó hasta la tercera plaza.
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Quartararo mostraba gestos de dolor nada más de bajarse de su Yamaha YZR-M1 con uno de sus hombres de confianza dándole la enhorabuena tras su primer podio de la historia en las pruebas al sprint.
Poco después era uno de los protagonistas en el micrófono de DAZN junto a Izaskun Ruiz. El vencedor del título mundial de MotoGP en 2021 mostraba sus impresiones después de repetir tercera plaza como en Las Américas, pero esta vez el sábado.
"No compensa nada, pero tampoco era el podio que deseaba en esta manera. Me pasó lo mismo en 2020 en Misano. Contento porque me he encontrado muy rápido, podía ir más pero no podía pasar a Brad (Binder)", empieza Quartararo.
"Iba más rápido en unos sectores, en una parte del circuito, yo en otra. Esperamos hacer una muy buena salida e intentar estar ahí luchando", añade antes de la carrera del domingo en el GP de Holanda.
"Ha dolido, pero con lo que he tomado de medicación me ha dolido lo mismo desde el principio hasta el final. Seguramente después me dolerá todavía más. Lo único que me molesta, más que el dolor, es que me tiembla mucho la pierna cuando conduzco. Espero que después de la carrera no me tiemble más porque es lo que más me molesta".
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"Estamos más limitados pero no me perjudica de ir más rápido o no. Es un circuito que no tiene muchas curvas de más de 180 grados, son todas muy lanzadas, no tienes que girar muchísimo".
"El grip es muy bueno desde el principio en esta pista y al final siempre ha sido una pista que siempre he ido muy rápido. He dado mi máximo desde la primera vuelta", concluye Quartararo.