La clasificación del GP de Austria 2023 dejó momentos de puro caos para pilotos, aficionados y comentaristas. Las múltiples sanciones por violar los límites de la pista de Red Bull Ring se sucedían una tras otra, con Fernando Alonso entre los afectados.
El piloto de Aston Martin sufrió una vuelta invalidada en Q2, lo que tuvo un impacto directo en Q3 y en su resultado para la parrilla de la carrera del domingo.
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Fernando Alonso, afectado por las penalizaciones de la FIA en Austria: "Nos cancelaron una vuelta, lo que me obligó a usar otro juego de neumáticos que luego eché de menos"
DAZN
"Me he sentido bien", explicaba Fernando Alonso en el micrófono de F1 tras terminar con el séptimo mejor tiempo en la clasificación del GP de Austria 2023, justo un puesto por detrás de su compañero Lance Stroll.
"Ha sido intenso como siempre es aquí en Austria porque los tiempos están muy apretados", contaba el Nano. "En dos o tres décimas hay diez coches, así que siempre es bueno estar en la parte alta de ese grupo en caso de que haya riesgos".
"En Q2 nos cancelaron una vuelta, lo que me obligó a usar otro juego de neumáticos que luego eché de menos en la Q3. Solo teníamos una oportunidad en Q3", relataba sobre ese tramo caótico de la 'qualy' en el que otros pilotos como Checo Pérez o Esteban Ocon quedaron eliminados.
"No ha sido lo ideal, pero estoy contento", apuntaba sin quitar su sonrisa. "P6 y P7 es un resultado fuerte para el equipo y una buena posición de salida".
¿Qué espera Fernando Alonso del resto del fin de semana? Hay carrera al sprint el sábado, con su propia clasificación incluida, y la carrera principal en domingo.
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"Creo que va a ser interesante, especialmente con el tiempo. Hay opciones de que llueva mañana para la clasificación y la carrera, y luego seco otra vez para el domingo. Eso sería perfecto porque podríamos tener todos las condiciones en el mismo fin de semana", terminaba Fernando. "Soy optimista. El coche va bien".
Alonso no fue el único piloto que destacó las vueltas invalidadas, pero desde luego no fue el que se quejó de forma más activa. Max Verstappen dejó clara su posición por radio mientras Antonio Lobato, en la cabina de DAZN, no tenía tiempo para leer todas las penalizaciones de lo rápido que se sucedían.