Aston Martin ha comenzado el Mundial 2023 de F1 de forma fantástica. Los resultados y sensaciones de la escudería británica, con Fernando Alonso como piloto principal, son excelentes.
Los tres podios del Nano en tres carreras mejoran cualquier registro de la historia de Aston Martin, además de ser los mejores datos del propio Alonso en una década complicada para él en el 'Gran Circo'. Y, sin embargo, equipo y piloto mantienen un enfoque humilde.
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Fernando Alonso y Aston Martin mantienen un enfoque humilde
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Mercedes recortó distancia a Aston Martin en el GP de Australia -de hecho, terminó por delante- y la sensación es que el Mundial 2023 se irá apretando más si cabe a cada carrera. Incluso la distancia de Red Bull respecto al resto.
“Creo que Mercedes también fue fuerte en Jeddah, siendo honesto", cuenta Fernando Alonso, en declaraciones recogidas en F1.com. "Estaba a una décima de George [Russell], luchando para obtener estos cinco segundos adicionales (por la sanción), así que estuvo muy, muy cerca".
"Para nosotros todos los días son felices en este momento", explica sobre el ambiente en Aston Martin. "Nunca esperábamos estar en el podio, quizás incluso durante toda la temporada, y en tres carreras llevamos tres".
"Entonces, todo lo que viene ahora es un plus… El tercero y cuarto reciben muchos puntos. Aprovechamos todas las oportunidades, necesitamos aprender y crecer como equipo fuera de la pista porque estamos compitiendo contra Red Bull, Mercedes y Ferrari".
"(Son) Equipos que están acostumbrados a este tipo de ritmo de desarrollo. Tal vez solo estamos en un proceso de aprendizaje, así que tomamos este 2023 de una manera muy humilde y ya veremos cómo va".
"Los competidores están muy, muy cerca"
Aston Martin
Mike Krack, jefe del equipo Aston Martin F1, también mantiene ese enfoque cauto, incluso más que el resto. Recordemos que Krack es señalado como uno de los protagonistas del cambio radical que protagoniza la escudería.
Después del GP de Australia, Krack fue preguntado sobre cuándo será el AMR23 el coche más rápido en cada circuito.
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"Creo que aún debemos tener cuidado al hacer tales predicciones”, dijo Krack. “Los competidores están muy, muy cerca, excepto uno que está bastante lejos, pero debemos mantener la cabeza baja y debemos dar el 100% en todo momento para poder mantener esta posición mientras podamos".
¿Qué distancia real hay entre Aston Martin y Mercedes? Imposible de saber, ya que varía en función del circuito y sus características. Eso sí, todo apunta a una batalla fantástica por ser el principal perseguidor de Red Bull, y, por lo tanto, el equipo mejor posicionado para destronar a Max Verstappen.