Cuando Fernando Alonso anunció su vuelta a la F1 en julio de 2020, además, de la mano de Renault, el mundo del motor enloqueció. Una de sus grandes leyendas, un piloto y personalidad icónica, regresaba al 'Gran Circo'.
Si bien es cierto que la etapa en Alpine, denominación adquirida después, terminó con un sabor amargo, las dos temporadas de Alonso con el equipo francés dejaron varios momentos para el recuerdo. Y sin duda uno de los más especiales y épicos fue el vivido en el GP Hungría 2021.
Hungaroring es el circuito fetiche de Fernando en la Fórmula 1. Allí logró la primera victoria de su carrera en 2003, además de ser el trazado en el que más puntos ha sumado en F1. Sin duda, un lugar muy especial para él.
Leer más | ¡Así marcha la clasificación del Mundial de F1!
Fernando Alonso y su defensa de jabato contra Lewis Hamilton en el GP Hungría 2021
Getty Images
El GP Hungría 2021 será recordado por lo accidentado de la carrera, por la cantidad de fallos que marcaron el evento y, por supuesto, por esa dejensa de jabato de Fernando Alonso contra Lewis Hamilton que permitió la primera y única victoria de Esteban Ocon en F1,
Fernando salía 9º en la parrilla, justo con Ocon un puesto por delante, y todo apuntaba a otra victoria plácida para Mercedes, aunque Max Verstappen y su Red Bull ponían en verdaderos aprietos por primera vez en años a los británicos. Sin embargo, todo cambió nada más empezar la carrera.
Leer más | ¡Así fue la primera victoria de Fernando Alonso en la F1!
En la salida, un Valtteri Bottas pasado de frenada se llevó a Lando Norris, lo que ocasionó que varios monoplazas salieran del trazado, entre ellos, el Red Bull de Verstappen, y se diese el primer coche de seguridad de la carrera. Y esto fue solo el principio.
La carrera comenzó con algo de lluvia, pero apenas tardó en secarse, lo que provocó una resalida tras el coche de seguridad con cambios de neumáticos en todos los coches menos en el Mercedes de Hamilton. Dejó una imagen para la historia, pero también un error garrafal que terminó costándole muy caro.
De hecho, si Mercedes hubiese mandado a Hamilton a boxes a cambiar el juego de neumáticos, esos puntos que hubiese conseguido en Hungría bien le podrían haber servido para ganar el Mundial que terminó perdiendo en la última vuelta de Abu Dhabi.
Era la cuarta vuelta, ya habíamos tenido esa resalida con la pésima decisión de Mercedes y cinco pilotos (Norris, Checo Pérez, Lance Stroll, Charles Leclerc y Bottas) ya estaban fuera. ¿Cuánto tardaron en mandar a Hamilton a boxes? Unos pocos segundos después de la resalida, lo que le dejó al fondo de la parrilla junto a Mad Max. Un drama.
Leer más | ¡Todas las victorias de Fernando Alonso! Así se forja un palmarés de leyenda
El panorama dejó un escenario excelente para Alpine. Ocon pudo ponerse primero por delante de Sebastian Vettel y Alonso entró de lleno en la batalla por el podio, luchando contra Carlos Sainz y Lewis Hamilton, que obviamente terminó llegando con ritmo de ganar la carrera.
Y fue entonces cuando Fernando nos regaló esa defensa de jabato contra Hamilton, por entonces campeón del Mundo y dominador absoluto de la parrilla durante los últimos años. Alonso, con un monoplaza muy inferior, supo aguantar la posición de forma impresionante para que Lewis no alcanzase a Ocon.
Hamilton llegaba con los neumáticos medios y con un ritmo endiablado, preparado para hacerse con otra victoria en la F1. Sin embargo, Alonso decidió que iba a darse un cambio de guión cuanto menos inesperado. Por si fuese poco, el Nano iba además con neumáticos duros.
La magia de Fernando le permitió proteger la posición durante once vueltas hasta que finalmente Hamilton le adelantó, pero el británico había perdido un tiempo clave: quedaban solo cuatro vueltas para el final y adelantó a Carlos Sainz, pero se quedó a casi tres segundos de Ocon.
¡El momento más épico de trabajo en equipo de Fernando Alonso con Alpine!
Getty Images
La relación entre Fernando Alonso y Esteban Ocon alcanzó puntos de tensión que están lejos del ideal de compañerismo en la F1, sobre todo en el Mundial 2022, el último curso de Fernando antes de cambiar de equipo a Aston Martin.
Si bien no fue como con Lewis Hamilton en McLaren 2007, la preferencia de Alpine por el piloto francés y varios gestos de Ocon hacia Fernando provocaron que la relación llegase a sus puntos más bajos en ese curso 2022.
Sin embargo, el momento más brillante fue sin duda extraordinario. El mejor regalo individual de Fernando con Alpine fue su podio en Qatar 2021, marcado también por la epicidad, pero la defensa que realizó el Nano en el GP Hungría 2021 permitió la única victoria de Alpine en la F1.
Alonso y Ocon se abrazaron tras la carrera. El francés sabía perfectamente que sin esa impecable defensa de Fernando jamás hubiese logrado el triunfo. Trabajo en equipo en su máxima expresión.