Fernando Alonso compareció ante los medios de comunicación en la rueda de prensa previa al GP de México de Fórmula 1 . El piloto español fue preguntado por lo ocurrido en Austin en ese duelo con Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi en el que hubo adelantamientos por fuera y algo de polémica.
El piloto de Alpine deja claro que sigue pensando lo mismo que dijo por radio en el sentido de que "hay que devolver la posición si te sales fuera de pista". Además, acompañó la reflexión con un símil futbolístico.
Lee más...
- Pol Espargaró reacciona a la ausencia de Marc Márquez
- "Marc Márquez está fastidiado porque quería correr aquí"
- 'El Fenómeno' español Joel Álvarez arrasa en UFC
- Cristiano Ronaldo: "He venido aquí a ganar títulos"
- Kamaru Usman, Canelo Álvarez y el combate soñado
"No cambio nada de lo que dije en la radio. Hay que devolver la posición si te sales fuera. Si llevamos este tema a la reunión de pilotos, diré lo mismo. Insisto en que no se puede tocar el balón con las manos en el área y no se discuten las normas en cada partido. Si tocas el balón con la mano en el área, es penalti siempre".
"Estoy abierto a lo que quieran decir en la reunión, pero no pretendo que se hable de eso. Hay muchas otras cosas que deben ser discutidas. Todos tratamos de hacer este deporte lo más justo posible y a veces los problemas vienen por la propia naturaleza del circuito".
"Las respuestas siempre son constructivas y positivas, todos queremos correr limpio y corregir los problemas", añadió un Fernando Alonso que tampoco quiso darle más importancia, más allá de reivindicar su postura, al asunto.
Leer más | Jorge Martín y su mayor miedo: volver al circuito en el que se lesionó de gravedad
Centrándose en la carrera, Fernando Alonso cree que Alpine podrá volver a luchar por los puntos en México tras el mal fin de semana que tuvieron durante el pasado Gran Premio de Estados Unidos.
"Sabemos por qué se rompió el alerón. Fue por puro desgaste del material y hemos reforzado esa pieza para el resto de la temporada. Creo que el asfalto y los baches nos afectaron mucho durante el fin de semana. A ver si aquí volvemos más fuertes. Entrar en los puntos es nuestro objetivo en un fin de semana normal".
El pique de Fernando Alonso en Austin con Raikkonen, Giovinazzi y la FIA
Fernando Alonso volvió a dejar en evidencia a la FIA en el GP de Estados Unidos de Fórmula 1 . El piloto español sufrió, en sus propias carnes, la falta de un criterio unificado en un reglamento que afecta a todos los pilotos y que actúa con un criterio dispar provoca que los pilotos, en diversas situaciones, no sepan a qué atenerse o qué consecuencias pueden tener según qué actos.
La 16ª vuelta la inició, el asturiano, manteniendo una dura batalla con Kimi Raikkonen. El piloto finlandés adelantó, por fuera de la pista, al de Alpine a la salida de la primera curva. Una acción que, según el reglamento, está prohibida y obliga a devolver la posición obtenida de manera ilegal.
Pero nada de eso ocurrió. Y no fue por la falta de una reclamación por parte del bicampeón del mundo, que en el mismo momento en el que el de Alfa Romeo le sobrepasaba, ya decía por radio que le devolviera rápido la posición. Alonso estaba convencido de que la FIA le daría la razón.
Pero dirección de carrera no tomó, precisamente, esa decisión. El acto de Raikkonen se quedó sin consecuencias. Muy encendido, el piloto español tenía justo delante, casualmente, a Antonio Giovinazzi, que había sido adelantado por Kimi, su compañero de equipo.
En la misma curva en la que Alonso fue adelantado de manera irregular se midió el de Alpine a Giovinazzi. Fernando llegó muy pasado, bloqueó ruedas y se marchó por fuera de la pista. En su reingreso, se sirvió de haber excedido los límites para salir por delante del Alfa Romeo del italiano.
Sin embargo, esta vez sí, dirección de carrera notificó a Alpine que Alonso debía devolver la posición. Desde el equipo defendieron la acción de su piloto, y recordaron la situación, idéntica, que Fernando había vivido con Raikkonen.
Visiblemente enfadado, el español devolvió a Giovinazzi la posición obtenida, pero ni mucho menos iba a dejar así las cosas. En la vuelta 25, Alonso iba a obligar al de Alfa Romeo a marcharse fuera de la pista para que obtuviera ventaja y saliera por delante, consciente de que tendría que devolver la posición.
Dicho y hecho. Fernando llegó como una exhalación y ganó el interior de la curva, cerrando el espacio al italiano y obligándolo a marcharse por fuera. Esta vez sí, la FIA actuó y decidió que Giovinazzi había realizado un adelantamiento ilegal y que le tendría que devolver la posición al español.
Unos minutos de tensión en los que el de Alpine batalló contra los dos Alfa Romeo y la FIA, pero completamente seguro de tener la razón de su lado.