Fernando Alonso y Alpine llegan al circuito de Monza, uno de los recorridos históricos del Mundial de Fórmula 1. En su mejor punto de consistencia con la escudería, Alonso desvela cuál es su recuerdo favorito del trazado italiano.
Sobre el Gran Premio de Italia 2022, Alonso ve con confianza la situación, pero también con realismo, como ya ha sucedido en ocasiones anteriores. Reitera el buen momento de Alpine sin olvidar la diferencia respecto a los tres coches más poderosos, Red Bull, Ferrari y Mercedes.
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Fernando Alonso desvela su recuerdo favorito del circuito de Monza
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"No tengo la bola de cristal en casa", contestaba al ser preguntado por cómo irán este fin de semana. "Estamos bien. Monza es un trazado muy, muy único, así que tenemos que sentirnos cómodos con el coche".
"No creo que podamos competir con el top 3, pero lo intentaremos".
Entonces, Alonso fue preguntado por su recuerdo favorito en Monza:
"Ganar en 2007 con McLaren como enemigo y después ganar en 2010 con Ferrari como un héroe. Disfruté las dos, probablemente más la de 2007", respondía entre risas.
Fernando Alonso, de villano en Monza con McLaren en 2007
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La temporada 2007 fue complicada para Fernando Alonso. Después de su doble campeonato del mundo con Renault y poner fin al reinado de Michael Schumacher, el de Oviedo sorprendió con su fichaje por McLaren.
Allí su compañero era un novato que venía de ganar en GP2. Un tal Lewis Hamilton que además era el protegido de Ron Dennis, entonces, presidente ejecutivo de McLaren. La tensión interna fue creciendo mientras Alonso veía cómo la escudería favorecía al debutante por encima de su figura.
Compitiendo de tú a tú ambos compañeros por llevarse el mundial, Alonso ganó en Monza y fue tercero en Spa. Así se puso segundo en la clasificación de pilotos, pero en Japón falló y Hamilton se mostró fiable. Las tornas cambiaron en China y el Nano llegó con opciones a Brasil, donde Kimi Raikkonen se impuso a los pilotos de McLaren.
A héroe con Ferrari en la victoria de Monza en 2010
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Después de salir de McLaren y volver a Renault, Alonso relanzó su carrera en la Fórmula 1 con su fichaje por Ferrari para la temporada 2010. Llegó como gran fichaje en el hueco que dejaba Raikkonen con el objetivo de devolver a Ferrari a la gloria.
La escudería italiana se había visto sorprendida por Red Bull y Brawn GP en la temporada 2009, aunque tan solo unos años antes, el propio Raikkonen las había dado su último mundial de pilotos.
Con Alonso recuperaron la ilusión y la temporada 2010 comenzó de forma excelente. Sin embargo, Red Bull seguía teniendo mejor monoplaza y Sebastian Vettel terminó como campeón. Aun así, Fernando fue el héroe de rojo de la temporada para Ferrari, logrando la primera victoria en Monza desde Schumacher en 2006.