Fernando Alonso acumula seis podios en sus ocho primeras carreras con Aston Martin, un registro excelente en el Mundial 2023 de F1. De hecho, el Nano no gozaba de una situación así en el 'Gran Circo' desde hace más de una década.
La 33 es el siguiente gran objetivo de Fernando mientras Aston Martin batalla en el Mundial de Constructores contra Mercedes y Ferrari, pero al frente, situado como el mejor coche de la parrilla, aparece el temible Red Bull de Max Verstappen. ¿La última meta? Dar caza al actual campeón del Mundo.
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Fernando Alonso explica la evolución de la brecha entre su Aston Martin y el Red Bull de Max Verstappen
Aston Martin
Si bien la 33 es el próximo gran paso de Fernando Alonso en la F1, también es cierto que soñar con el título Mundial en su primera temporada en Aston Martin es algo aventurado. Mas todavía cuando uno comprueba el dominio de Red Bull.
El GP de Austria 2023 presenta una gran oportunidad para que Fernando continúe su carrera de recortarle puntos a Checo Pérez, diferencia que con la carrera al sprint podría disminuir todavía más, pero el que parece inalcanzable es Max Verstappen.
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"Lógicamente hay más puntos en la mesa por jugarse tanto el sábado como el domingo, pero tendremos un ojo puesto en Red Bull también, que seguramente serán muy fuertes", cuenta Alonso. "Pero la lucha con Ferrari y Mercedes por ese segundo puesto en el campeonato es la prioridad ahora mismo para el equipo".
"Eso es más interesante para nosotros. Red Bull está en su propia liga en este momento", sigue Fernando. "Para nosotros es importante hacer puntos con los dos coches cada fin de semana y tratar de mantener la lucha con Ferrari y Mercedes, algo que obviamente todavía nos cuesta creer, el que estemos en esta batalla".
"Cuando empezamos en Bahréin la temporada no esperábamos estar ahí y ahora estamos disfrutando cada fin de semana".
El piloto que más cerca ha estado de Verstappen esta temporada ha sido Alonso con su AMR23, pero es muy complicado ponerse cerca del actual campeón del mundo. Y mucho más darle caza.
En Barcelona, Fernando quedó lejos del Red Bull, pero en Canadá logró terminar muy cerca. ¿A qué se debe esa evolución en la brecha?
"Tenemos que esperar a diferentes trazados y circuitos", explica Alonso. "Dos semanas antes de Canadá, en Barcelona, estábamos 56 segundo o un minuto por detrás. Se debía al trazado. Fue un fin de semana muy bueno (Canadá) y espero que podamos cerrar la diferencia".
Fernando Alonso y su mayor preocupación con Aston Martin para el GP Austria 2023
DAZN
El GP de Austria 2023 está marcado por el nuevo formato de las carreras al sprint, con tan solo una sesión de entrenamientos libres y la clasificación, disputada los viernes. No es un escenario sencillo y, desde luego, uno que que supone más dificultades al recabar menos información
"Veremos cómo se da", cuenta Alonso en el micrófono de DAZN ante Melissa Jiménez. "Es un formato que ya vimos en Bakú que tiene sus puntos de riesgo, sobre todo en condiciones cambiantes, como las que esperamos aquí, de lluvia a seco, cada sesión puede ser una aventura, así que vamos a estar preparados".
"Solamente una sesión para probar cosas", cuenta sobre esa única tanda de libres. "Mañana (viernes) la FP1 y a ver si podemos recopilar toda la información".
Sin duda, el circuito de Red Bull Ring presenta un recorrido diferente al del anterior trazado, el de Gilles Villeneuve, en el que estuvo muy cerca de Max Verstappen. ¿Qué espera Fernando?
"No lo sé, tenemos que ver mañana en la sesión de entrenamientos libres cómo se siente el coche y cómo de competitivos podemos ser este fin de semana", explica en la rueda de prensa.
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"Creo que hemos tenido rendimientos diferentes en Barcelona y Canadá, diferentes sensaciones con el coche", relata sobre cómo cambia el Mundial de un fin de semana a otro. "Espero que estemos más cerca de lo que hicimos en Canadá y poder explotar nuestro paquete (de mejoras), porque el finde en Canadá fue muy corto tras la cancelación de FP1".
"Va a ser otro finde muy corto aquí, solo una sesión de libres, pero espero que podamos probar varias cosas en el coche".