Fernando Alonso estuvo cerca, muy cerca de conseguir la pole en Mónaco. La batalla que nos regaló junto a Max Verstappen fue impresionante. Un auténtico disfrute para el seguidor de la F1.
Además de las excelentes sensaciones, después de tener la pole hasta que fue arrebatada por un último sector salvaje de Verstappen, Alonso compartió unas interesantes reflexiones tras la clasificación.
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Fernando Alonso explica su impresionante última vuelta en Mónaco y lo que significa para Aston Martin
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Siempre se ha señalado el circuito urbano de Mónaco como un escenario predilecto para que pueda darse la 33, pero ¿realmente llegará?
"Nunca se sabe en Mónaco, cualquier cosa puede suceder, como ha dicho Max", contaba Fernando en la rueda de prensa. "Siempre puede haber incidentes, banderas amarillas, rojas... Así que lo bueno es estar arriba".
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"Cuando me dijeron que estaba primero y estaban Tsunoda y Max terminando la vuelta, sabía que la posibilidad de ser segundo estaba ahí", añadía con una sonrisa. "Sabiendo que la pole estaba muy cerca, tenemos que estar contentos porque llegamos aquí con algunas preocupaciones con nuestro rendimiento en los sábados".
"Parecíamos buenos los domingos cuidando los neumáticos, con una buena degradación de nuestro coche, pero nos faltaba esa temperatura en los neumáticos y calentarlos para esa Q3", detalla Alonso sobre el rendimiento de AM. "Empezamos en primera línea en Mónaco, así que hemos hecho el trabajo hoy".
"En las dos vueltas en la Q3 hemos incrementado el nivel de riesgo hasta niveles de poco confort, por así decirlo", añade sobre esas impresionantes últimas vueltas. "Ambas vueltas han sido por encima del límite a veces, aunque todo ha ido bien".
"En el último sector, que parece nuestra debilidad en este circuito, creo que ya éramos el octavo equipo más rápido en los libres", explica sobre la parte final del circuito de Mónaco. "Así que hay algo que necesitamos analizar ahí, quizá, de cara a Singapur o para la siguiente oportunidad que se presente".
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Sin duda se trata de un gran resultado para Aston Martin que, además de festejar el quedarse a tan solo 84 milésimas de la pole de Verstappen, también deben analizar lo que significa este resultado para los próximos GP.
Y es que los británicos han mostrado más problemas hasta el momento en la clasificación, sufriendo algo más los sábados, y mostrándose muy fuertes en las tandas largas de los domingos.
"Es una carrera larga, no creo que vaya a haber muchas oportunidades para adelantar para nada, porque es Mónaco, pero es una carrera muy exigente sobre el coche, en la caja de cambios, frenos...", explica Alonso sobre el enfoque para la carrera.
"Hay muchas cosas que debes cuidar en 78 vueltas", finaliza el Nano. "Tendremos que estar concentrados y acertar con las paradas y estrategias. Cualquier cosa puede suceder y si surge una oportunidad, la tomaremos".