Max Verstappen, Lando Norris, George Russell, Alexander Albon y Fernando Alonso. El bicampeón comenzará el Gran Premio de Holanda 2023 desde la quinta posición y luchará por conseguir el séptimo podio del Mundial de F1 2023.
Alonso ha confirmado en DAZN que las importantes mejoras que ha estrenado Aston Martin en la cita de Zandvoort han dado los resultados esperados, una coyuntura que le permite ser de nuevo optimista de cara a la segunda mitad de la temporada.
Fernando Alonso y la frase que vuelve a disparar el suflé en Aston Martin: "Las mejoras nos han dado los datos que teníamos en la fábrica"
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"Muy bien, contento con el coche. El viernes introducimos algunas mejoras y todas nos han dado los datos que teníamos en la fábrica. Los hemos confirmado aquí en Zandvoort. Son buenas noticias, el coche ha mejorado", afirma Fernando Alonso.
"Y dar las gracias a toda la gente de la fábrica porque trabajaron todo el mes de julio para estas mejoras, incluso teniendo cuatro carreras como tuvimos el mes pasado", asegura Alonso.
"Porque en agosto, al estar cerrada la fábrica, teníamos que producir todas estas piezas. Así que han dado lo esperado y contento con ello", reconoce el piloto de Aston Martin.
Fernando Alonso narra como de estresante es pilotar un F1 en una pista que no está seca al 100%: "Tienes que ir como un Scalextric"
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"Sí sí, muy contento. La clasificación fue, otra vez, un poco una pesadilla con la lluvia. No sabíamos que neumáticos poner, si neumáticos intermedios nuevos o usados, porque cuando se va secando, a veces, los nuevos van incluso peor", señala Fernando Alonso.
"Y luego al final como siempre, ya nos estamos incluso acostumbrandonos porque ya llevamos muchas cronos así, pero cuando se seca la pista y sólo hay ese carrilito tienes que ir como un Scalextric en esos dos metros sin moverte, para la izquierda o la derecha, y vas practicamente en tiempos de seco", manifiesta Fernando.
"No había ningún momento para cometer un error y al final hacer quintos y salir cerquita del podio de cara al domingo es la mejor noticia", declara el bicampeón.
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"Era muy fácil cometer un error. Y luego cuando tienes que parar en boxes y poner un nuevo juego de neumáticos, a lo mejor se te pasa el momento justo de la pista", revela el piloto de Aston Martin.
"Y al final arriesgamos poniendo los neumáticos de seco en Q3 para salir ya con ellos y ver como estaba la pista, tuvimos dos banderas rojas justo cuando íbamos a cruzar la meta", sostiene Fernando Alonso.
"Llegamos a 30 segundos del final sin ningún tiempo todavía. Fue una clasificación muy estresante, espero que desde fuera más tranquila y emocionante, pero desde dentro mucha adrenalina. Tengo ganas de descansar un poco ahora", proclama Alonso.